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Remplacement de la crépine d'aspiration
E
Remplacement du cordon de lancement
STOP
F
-
Retirer les quatre vis (F/10). Enlever le carter du ventilateur
(F/11).
-
Enlever les anciens restes de cordon.
H
9
10
11
17
Le filtre feutre (E/9) de la crépine d'aspiration peut se boucher
pendant l'utilisation. Pour assurer une alimentation sans
problème du carburant vers le carburateur, la crépine d'aspiration
devra être remplacée environ tous les 3 mois.
-
Nettoyer le réservoir carburant. Retirer la crépine d'aspiration
avec un crochet en fil de fer à travers l'orifice de fermeture
du réservoir.
15
12
16
G
-
Enfiler le nouveau cordon (4 mm de diam., 1000 m de long)
comme indiqué sur la figure G (ne pas oublier le disque
(G/12)) et nouer les deux extrémités.
-
Insérer le noeud (G/13) dans le tambour d'enroulement
(G/14).
-
Insérer le noeud (G/15) dans la poignée de lancement
(G/16).
-
Introduire le cordon dans l'évidement (H/17) sur le tambour
d'enroulement et tourner deux fois le tambour d'enroulement
avec le cordon dans le sens de la flèche.
-
Tenir le tambour d'enroulement de la main gauche, démêler
le cordon de la main droite, tendre et tenir le cordon.
-
Lâcher le tambour. Par l'effet de ressort, le cordon s'enroule
sur le tambour.
-
Répéter deux fois l'opération. La poignée de lancement doit
être droite sur le carter du ventilateur.
INDICATION : Si la corde de lancement est tirée fortement, le
tambour d'enroulement doit pouvoir faire un moins un 1/4 de
tour contre l'effort de ressort.
ATTENTION : Risque de blessure ! Bien tenir la poignée de
lancement qui a été tirée vers l'extérieur. Elle peut rebondir
en arrière si vous relâchez par inadvertance le tambour
d'enroulement.
-
Lors de la pose du carter de ventilateur, tirer légèrement si
nécessaire la poignée de lancement jusqu'à ce que le
dispositif de lancement s'enclenche.
13
14
19
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