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Remarques concernant la manipulation de la centrale de cogénération
Dangers thermiques
En raison de son utilisation, le moteur à combustion
de la centrale de cogénération ainsi que les
composants de la production combinée de chaleur et
d'énergie qui lui sont raccordés et que les conduites
des gaz d'échappement chauffent à des températures
de plusieurs centaines de degrés Celsius aux
emplacements exposés. Les tuyaux de conduite et les
composants ont été isolés autant que possible.
Quelques emplacements cependant ont été laissés
accessibles pour l'installation et le service. Ceux-ci
peuvent fortement chauffer pendant l'utilisation et ne
sont pas librement accessibles aux contacts
involontaires, par exemple les raccords de mesure
pour la mesure de la contre-pression des gaz
d'échappement.
Lors d'une panne, le limitateur de pression de sécurité
peut se déclencher et déverser de l'eau de
refroidissement brûlante. Il y a ici un risque éventuel
d'ébouillantement.
Dangers dus au bruit
Il faut utiliser une protection auditive adaptée lorsque
l'on effectue des travaux sur le module de la centrale
de cogénération avec le capot d'isolation sonore
ouvert pendant l'utilisation, par exemple lors de la
recherche d'erreur et lors de travaux de maintenance.
Dangers dus aux rayons
Les champs magnétiques émanant des générateurs
de la centrale de cogénération peuvent provoquer des
interférences avec un pacemaker se trouvant à
proximité. Les symptômes d'une telle interférence
peuvent être des vertiges, des palpitations ou un
pouls irrégulier. Dès que le porteur s'éloigne du
générateur, son pacemaker fonctionne en général à
nouveau normalement.
Dangers dus aux matériaux et aux
substances
La centrale de cogénération est mise en route avec
des batteries, de manière similaire à une automobile.
Ces batteries sont par conséquence remplies d'acide.
L'acide de batterie a un effet caustique. Il faut donc
impérativement éviter le contact avec la peau et
respecter les consignes de sécurités
correspondantes.
Ceci s'applique également à l'eau de refroidissement
et à l'huile de lubrification du moteur contenant du
glycol. Dans ce cas-là, les parties du corps
correspondantes doivent être lavées abondamment
après le contact et traitées avec un produit de soin.
En cas de fuites dans le système de gaz
d'échappement, du gaz peut s'échapper de manière
incontrôlée (risque d'intoxication au monoxyde de
carbone), qui serait en cas normal évacué vers
l'extérieur par le canal d'aération au moyen de la
manche de sortie d'air. Il faut donc vérifier la présence
de fuites lorsque la machine est ouverte et que le
carter de protection acoustique est fermé pendant
l'utilisation.
Notice d'utilisation centrale de cogénération VITOBLOC 200 gaz naturel
Dangers dus à une cassure pendant
l'utilisation
Il faut être particulièrement vigilant lorsque l'on
soulève le module de la centrale de cogénération
avec le crochet d'une grue ou un anneau de levage.
En cas de cassure, les composants chargés
thermiquement de manière imprévue peuvent
présenter des fuites. Il peut alors se produire des jets
d'huile de moteur, d'eau de réchauffement ou de
refroidissement brûlants sortants par exemple lors de
l'éclatement de tuyaux ou de cassures des raccords
de mesure.
On ne saurait exclure que dans certains cas très rares
il peut se produire, comme dans toute automobile,
une cassure du moteur et donc une projection des
fragments correspondants.
En cas de cassure ou en raison de la corrosion, des
éléments d'évacuation des gaz d'échappement
peuvent perdre de leur étanchéité et du dioxyde de
carbone toxique peut s'échapper. Merci d'éteindre
alors immédiatement la centrale de cogénération
(arrêter) et d'allumer l'aération.
Font partie de l'équipement de protection
individuelle:
Casque anti-bruit (travaux avec le capot d'isolation
sonore ouvert pendant l'utilisation)
Utiliser des gants de protection et des lunettes de
protection lorsque l'on manipule de l'acide de batterie,
du glycol et de l'huile de lubrification de moteur
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