Brink 3470 Instructions De Montage page 6

D
Kupplungsklasse
Genehmigungsnr.
D-Wert
Max. Masse Anhänger
Stützlast
MONTAGEANLEITUNG:
1. Den Fußboden im Kofferraum freimachen. Den Wagenheber (links), die
Kunststoff-Rückwand und die Kunststoff-Aufbewahrungsfächer (links
und rechts) aus dem Kofferraum entfernen. Die Stoßstange vom
Fahrzeug abmontieren. Die Verkleidung aus der Stoßstange heraus-
nehmen. Die Stoßdämpfer von der Verkleidung entfernen. Die entfern-
ten Stoßdämpfer werden nicht wieder eingebaut. Gemäß Fig. 1 einen
Teil aus der Stoßstange heraussägen.
2. Die Halterungen A und B über die Rückseite in den Längsträger schie-
ben. Die Gegenplatten C und D beim linken und rechten Längsträger an
der Rückwand anlegen. Bei den Punkten G zwei M10x40-Schrauben
einschließlich Unterlegscheiben (ø25x10,5x4) und Federringen halbfest
anbringen. Bei den Punkten H zwei M10x40-Schrauben einschließlich
Federringen und Unterlegscheiben halbfest anbringen. Bei den Punkten
E die Anhängevorrichtung mit Hilfe des Originalbefestigungsmaterials
an der Verkleidung befestigen. Die Verkleidung "einschließlich
Anhängevorrichtung" wieder in die Stoßstange einsetzen.
3. Das Ganze am Auto anlegen und die Anhängevorrichtung mit Hilfe von
sechs M10x40-Schrauben einschließlich Unterlegscheiben und
Federringen anbringen. Die Kugelstange wird mit Hilfe einer
M12x70/26,2-Schraube und einer M12x75/31,2-Schraube einschließ-
lich Steckerplatte, Unterlegscheiben und selbstsichernder Muttern an
der Kupplungskugel mit Halterung befestigt. Alle Schrauben und
Muttern gemäß den Angaben in der Tabelle festdrehen. Das unter
Punkt 1 aus dem Kofferraum Entfernte wieder anbringen.
: A 50-X
: e11 00-2665
: 9,5 N
: 1800 kg
: 75 kg
HINWEISE:
* Im Bereich der Anlageflächen mu Unterbodenschutz, Holraumkonser-
vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden.
* Vor dem Bohren prüfen, da keine, dort eventuell vorhandene Leitungen
beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion schüt-
zen.
* Nur mitgelieferte Schrauben, Federringe und Muttern der vorgeschrie-
benen Güteklassen verwenden.
* Alle Befestigungsschrauben nach ca. 1000 km Anhängerbetrieb nach-
ziehen.
* Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den Punkt-
schwei muttern.
* Für das höchstzulässige Zuggewicht und den erlaubten Kugeldruck
Ihres Fahrzeugs ist Ihr Kfz-Händler zu befragen.
Anzugdrehmomente für Verschraubungen (8.8):
M10 46 Nm
M12 79 Nm 71 Nm (mit selbstsichernder Mutter)
© 347070/10-05-2000/5