Scheppach SC2400p Traduction Des Instructions D'origine page 64

Čistými handrami vyčistite vonkajšiu stranu stro-
4.
ja s cieľom zaistiť dobrú priechodnosť vetracích
štrbín.
m Pri čistení plastových dielov nepoužívajte ag-
resívne čistiace prostriedky ani čistiace pros-
triedky na báze ropy. Chemikálie môžu poško-
diť plasty.
Dôležité upozornenie pre prípad opravy:
V prípade zasielania zariadenia na opravu majte na pamäti, že zariadenie sa z bezpečnostných dôvodov musí za-
sielať do servisného strediska bez oleja a benzínu.
Problém
Motor nenaskakuje.
Motor beží nepravi-
delne.
Motor sa prehrieva.
Zametací stroj neza-
metá, hoci motor beží.
Zametací stroj sa
nepohybuje.
Silné vibrácie
64
Odstraňovanie porúch
Príčina
1. Kábel zapaľovacej sviečky odpojený.
2. Žiadne palivo alebo staré palivo.
3. Sýtič nie je v otvorenej polohe.
4. Upchané palivové vedenie.
5. Znečistená zapaľovacia sviečka.
6. Presýtený motor.
1. Voľný kábel zapaľovacej sviečky.
2. Motor beží so SÝTIČOM.
3. Upchané palivové vedenie alebo staré
palivo.
4. Upchané vetranie.
5. Voda alebo nečistoty v palivovej sústave.
6. Znečistený vzduchový filter.
7. Nesprávne natavenie karburátora.
1. Nízka hladina motorového oleja.
2. Znečistený vzduchový filter.
3. Obmedzený prúd vzduchu.
4. Karburátor nie je správne nastavený.
1. Kefu blokujú nečistoty.
2. Voľný alebo opotrebovaný remeň.
3. Ľavá horná páka je voľná alebo opotre-
bovaná.
1. Spojovací kábel hnacieho systému nie je
správne nastavený.
2. Voľný alebo opotrebovaný remeň.
3. Opotrebované pneumatiky.
Voľné diely alebo poškodená závitovka.
Skontrolujte, či diely nie sú uvoľnené alebo po-
5.
škodené. Poškodené diely opravte alebo vymeň-
te a voľné skrutky alebo matice utiahnite.
Stroj skladujte na rovnej podlahe v čistej, suchej
6.
budove s dobrým vetraním.
m Stroj s palivom neskladujte v nevetranom
priestore, v ktorom sa k výparom benzínu môžu
dostať plamene, iskry, pilotné plamene alebo iné
zápalné zdroje.
Náprava
1. Kábel zapaľovacej sviečky bezpečne
pripojte na zapaľovaciu sviečku.
2. Naplňte čistým, čerstvým benzínom.
3. Plynová páka musí byť pri studenom
štarte umiestnená v polohe sýtiča.
4. Vyčistite palivové potrubie.
5. Vyčistite, nastavte vzdialenosť alebo
vymeňte.
6. Pred opakovaným štartovaním počkajte
niekoľko minút, motor však nenechajte
nasávať.
1. Pripojte a upevnite kábel zapaľovacej
sviečky.
2. Páčku sýtiča prestavte do polohy OFF
(Vyp.).
3. Vyčistite palivové potrubie. Nádrž naplň-
te čistým, čerstvým benzínom.
4. Vyčistite odvzdušnenie.
5. Vyprázdnite nádrž. Nádrž naplňte čer-
stvým palivom.
6. Vyčistite alebo vymeňte vzduchový filter.
7. Obráťte sa na servis.
1. Kľukovú skriňu naplňte správnym ole-
jom.
2. Vyčistite vzduchový filter.
3. Odstráňte a vyčistite teleso.
4. Obráťte sa na servis.
1. Vypnite motor, odpojte konektor zapaľo-
vacej sviečky a odstráňte nečistotu.
2. Voľný remeň nechajte dotiahnuť. Opot-
rebovaný remeň nechajte vymeniť.
3. Voľnú páku nechajte dotiahnuť. Opotre-
bovanú páku nechajte vymeniť.
1. Nastavte spojovací kábel.
2. Voľný remeň nechajte dotiahnuť. Opot-
rebovaný remeň nechajte vymeniť.
3. Opotrebovanú pneumatiku nechajte
vymeniť.
Vypnite motor, odpojte konektor zapa-
ľovacej sviečky, utiahnite voľné skrutky
a matice a nechajte opraviť poškodenú
závitovku.