Huile De Lubrification - Elmo Rietschle V Série Mode D'emploi

1 Anneau de levage
k Manchon d'accouplement
m Moteur
n Bride moteur
Fig. 7 Accouplement
Le manchon d'accouplement (Fig. 7/k) est sujet à l'usure et doit être contrôlé régulièrement (au moins 1 fois
par an).
a) Pour contrôler l'accouplement, mettez le moteur hors tension (Fig. 7/m) et sécurisez-le contre toute
remise sous tension.
b) Serrez à fond l'anneau de levage sur le moteur (Fig. 7/1).
c) Fixez l'outil de levage à l'anneau de levage du moteur.
d) Desserrer les vis (Fig. 7/s
e) Extrayez dans le sens axial le moteur avec le demi-accouplement côté moteur (Fig. 7/q
moteur (Fig. 7/n) et suspendez à l'aide d'un outil de levage.
f) Contrôlez si le manchon (Fig. 7/k) présente des dommages et des traces d'usure et remplacez-le si
nécessaire.
g) Réinsérez le manchon et le moteur avec le demi-accouplement côté moteur dans le sens longitudinal et
fixez à l'aide des vis (Fig. 7/s
h) Retirez l'outil de levage du moteur
7.7

Huile de lubrification

ATTENTION
ATTENTION
m 1
) de la bride moteur (Fig. 7/n).
5
) sur la bride moteur (Fig. 7/n).
5
Danger de brûlures lié aux matières consommables chaudes !
Lors de la vidange d'huile, il existe un danger de brûlures lié aux matières con-
sommables chaudes.
Ø Laissez refroidir la machine à env. 40 °C (tiède).
Ø Évitez tout contact avec l'huile chaude, car la température de l'huile peut être
plus élevée que la température extérieure de la machine.
Ø Si nécessaire, portez des gants de protection.
Danger de blessures corporelles par glissage et chute !
Des fuites d'huile peuvent rendre le sol glissant et provoquer des glissades, des
trébuchements ou des chutes.
Ø Au cours de la vidange d'huile, portez des chaussures antidérapantes.
Ø Essuyez immédiatement toute fuite d'huile.
q
1
k
q
2
n
s
5
q Demi-accouplement côté moteur
1
q Demi-accouplement côté pompe
2
s Vis
5
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Entretien et maintenance
) de la bride
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