Table des Matières
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est en mauvais état
le bouton de démarrage
est en mauvais état
Rupture du câblage
Le moteur ne se met pas en marche mais le moteur de démarreur fonctionne
Problèmes de poignée
de vitesse
Sans fuel-oil
Filtre de fuel-oil
sale
Air dans le circuit d'huile
L'injection de
carburant ne fonctionne pas
La température ambiante est froide
Le carburant est congelé
De l'eau s'est accumulée
dans le circuit de carburant
et a gelé
Le moteur se coupe automatiquement. La vitesse de rotation n'atteint pas la vitesse
de référence.
Air gênant près du
circuit
Nettoyeur de fuel-oil
sale
Eau dans le circuit
d'huile
Le filtre à air est bouché
Changer
Réparer
Réparer
Remettre de l'huile
Nettoyer et changer le
filtre de fuel-oil
Vider l'air
Contrôler le fusible. S'il est déconnecté
changez-le. Vérifiez et changez l'induction si
nécessaire
Utilisez de l'huile JIS-3 ou choisissez la viscosité
adaptée à la température
Chauffer, vider le réservoir de fuel-oil. Remplir le
circuit d'huile avec un nettoyant fuel-oil et eau
Vider l'air
Changer le nettoyeur de fuel-oil, nettoyer ou
changer le filtre
Réparer le moteur
Changer le filtre à air
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