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1.
Aprire completamente la leva di blocco fino a
sentire uno scatto. Rimuovere il bullone di fissaggio.
Quando la leva di blocco è completamente aperta, la
posizione della leva di blocco viene mantenuta anche
se si rilascia la mano.
► Fig.7: 1. Leva di blocco 2. Bullone di fissaggio
2.
Inserire un utensile applicativo (accessorio opzio-
nale) sulla flangia dell'utensile. Quindi, inserire il bullone
di fissaggio fino al suo arresto.
► Fig.8: 1. Bullone di fissaggio 2. Utensile applicativo
3. Flangia dell'utensile 4. Utensile applicativo
(platorello levigatura)
3.
Riportare la leva di blocco sulla sua posizione
originale.
Accertarsi sempre che l'utensile applicativo sia mante-
nuto saldamente in sede.
► Fig.9: 1. Leva di blocco
Per rimuovere l'utensile applicativo, seguire le proce-
dure di installazione al contrario.
ATTENZIONE:
Quando si intende rimuovere
l'utensile applicativo, non toccare quest'ultimo o
il pezzo in lavorazione subito dopo l'operazione;
la loro temperatura potrebbe essere estrema-
mente elevata e potrebbero causare ustioni.
Uso dell'utensile applicativo per la
levigatura
Quando si intende utilizzare l'utensile applicativo per la
levigatura, montare l'utensile applicativo sul platorello
levigatura in modo che coincida con la direzione di
quest'ultimo.
Il platorello levigatura utilizza un sistema di adesione
a contatto che consente un'applicazione semplice e
rapida della carta vetrata.
Poiché le carte vetrate dispongono di fori per l'estra-
zione delle polveri, montare la carta vetrata in modo che
i fori su quest'ultima coincidano con quelli sul platorello
levigatura.
► Fig.10: 1. Carta vetrata
Per rimuovere della carta vetrata, sollevare la sua
estremità e staccarla via.
FUNZIONAMENTO
AVVERTIMENTO:
e durante l'uso, tenere le mani e il viso lontani
dall'utensile applicativo.
ATTENZIONE:
Non applicare un carico
eccessivo sull'utensile, in quanto ciò potrebbe
causare il blocco del motore e arrestare l'utensile.
ATTENZIONE:
Non utilizzare l'utensile pre-
mendo la cartuccia della batteria contro l'utensile.
Prima di avviare l'utensile
AVVISO:
Qualora si utilizzi l'utensile forzandolo o
con una pressione eccessiva, l'avviso di sovraccarico
potrebbe attivarsi, e quindi l'ampiezza delle vibrazioni
potrebbe aumentare.
In questa circostanza, isolare una volta l'utensile
applicativo dal pezzo in lavorazione, quindi la velocità
dell'oscillazione viene ripristinata. Continuare l'utilizzo
con un carico appropriato.
Come tagliare, segare e scrostare
AVVISO:
Non spostare forzatamente l'utensile
nella direzione dell'utensile applicativo (ad esem-
pio di lato) che è priva di tagliente. In caso contra-
rio, si potrebbe danneggiare l'utensile.
AVVISO:
Far funzionare l'utensile con un carico
appropriato. Qualora si forzi l'utensile o si applichi
pressione eccessiva su quest'ultimo, si potrebbe
ridurne l'efficienza.
Specialmente quando si utilizza l'utensile con una
lama lunga (ad esempio una lama da taglio ad affon-
damento), l'applicazione di una pressione eccessiva
al punto di far piegare la lama potrebbe non solo
ridurre l'efficienza, ma anche attivare il sistema di
protezione.
► Fig.11
Sistemare l'utensile applicativo sul pezzo in
lavorazione.
Quindi, spostare in avanti l'utensile in modo che il movi-
mento dell'utensile applicativo non rallenti.
NOTA: Prima di un'operazione di taglio, si consiglia di
predisporre la velocità di corsa orbitale su 4 - 6.
NOTA: Una velocità di movimento adeguata dell'u-
tensile fa espellere la segatura in modo uniforme. In
tal modo contribuisce a un funzionamento efficiente.
NOTA: La lama circolare è consigliata per tagliare
linee diritte lunghe.
Carteggiatura
AVVISO:
Non riutilizzare per la carteggiatura del
legno carta vetrata che sia stata utilizzata per la
carteggiatura dei metalli.
AVVISO:
Non utilizzare carta vetrata usurata o
carta vetrata priva di graniglia.
Applicare la carta vetrata sul pezzo in lavorazione.
► Fig.12
NOTA: Prima dell'uso, si consiglia di stabilire una
velocità di corsa orbitale idonea, carteggiando del
materiale di prova come test.
NOTA: Si consiglia di non cambiare il tipo di graniglia
della carta vetrata fino al termine della carteggia-
tura dell'intera superficie del pezzo in lavorazione.
Qualora si cambi il tipo di graniglia della carta vetrata
a metà lavoro, si potrebbe causare una finitura
disomogenea.
33 ITALIANO
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