Vérification Fonctionnement Minirupteurs Mpt1-Mpt2 Et Capteurs De Proximité Ps1A-Ps1B Pour A17 Je - Airo A Série Manuel D'utilisation Et D'entretien

7.2.13. Vérification fonctionnement minirupteurs MPT1-MPT2 et capteurs de proximité PS1A-PS1B
pour A17 JE
Quand une des flèches suivants se soulève/coulisse :
Pantographe
▪
Flèche secondaire
▪
▪ Flèche télescopique.
Un ou plusieurs minirupteurs M1A, M1B, M1E sont activés et,
par conséquent, une commande automatique actionne les
protections anti-renversement
abaissées et contrôlées par les minirupteurs MPT1 et MPT2.
L'actionnement des protections anti-renversement (système
anti-nids de poule) dépend de la position de la tourelle
tournante surveillée par les capteurs PS1A-PS1B. Sur la base
de la figure ci-contre :
- Dans les zones POT-HOLE AREA les protections anti-
renversement sont activées.
- Dans les zones NO POT-HOLE AREA les protections
anti-renversement ne sont pas activées.
Controler annuellement le fonctionnement des minirupteurs
MPT1-MPT2 et des capteurs PS1A-PS1B
Les fonctions des minirupteurs MPT1-MPT2 et PS1A-PS1B
sont les suivantes :
Les capteurs PS1A-PS1B contrôlent la position de la
▪
tourelle tournante en définissant les zones « POT-HOLE
AREA » et « NO POT-HOLE AREA » comme dans la
figure ci-dessous.
Avec plate-forme n'étant pas dans la position de repos
▪
(au moins un des minirupteurs M1A-M1B-M1E est
actionné) si la tourelle se trouve dans la zone POT-HOLE
AREA et si les deux protections anti-renversement sont
descendues complètement, les minirupteurs MPT1-MPT2
sont « libres » et la manœuvre de traction à la vitesse de
sécurité est autorisée. Vice versa, si un ou les deux
minirupteurs MPT1-MPT2 sont restés actionnés, cela
signifie qu'une ou les deux protections anti-renversement
(«système anti-nids de poule») ne se trouvent pas dans la
position correcte et la manœuvre de traction (avec plate-
forme soulevée) sera empêchée ; la condition d'alarme
est signalée à l'opérateur par l'allumage du témoin rouge
de danger à bord de la plate-forme.
Avec plate-forme n'étant pas dans la position de repos
▪
(au moins un des minirupteurs M1A-M1B-M1E est
actionné) si la tourelle se trouve dans la zone NO POT-
HOLE AREA et si les deux protections anti-renversement
sont descendues complètement, les minirupteurs MPT1-
MPT2 sont « engagés » et la manœuvre de traction à la
vitesse de sécurité est autorisée. Vice versa, si un ou les
deux minirupteurs MPT1-MPT2 sont restés actionnés,
cela signifie qu'une ou les deux protections anti-
renversement (« système anti-nids de poule ») ne se
trouvent pas dans la position correcte et la manœuvre de
traction (avec plate-forme soulevée) sera empêchée ; la
condition d'alarme est signalée à l'opérateur par
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qui sont complètement
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