3.2.3 Démarrage sur ordre extérieur (sans option inverseur N/S)
Connecter la batterie du groupe électrogène ;
Tourner le commutateur à clé sur la position
Le module MODYS est sous tension. Toutes les LEDs s'allument pendant 2 secondes, ce qui permet de vérifier leur bon
fonctionnement.
Apparition de l'ordre extérieur :
-
L'entrée de l'ordre extérieur bascule de l'état 0 à 1.
Le décompte de la temporisation TMC (Temporisation de Micro Coupure de 2 secondes) commence.
-
Si le moteur est équipé d'un système de préchauffage air, il y a une temporisation de 5 secondes et demies avant le
démarrage du moteur et après la temporisation TMC (Temps d'Activation du Préchauffage air (TPB) + Temps d'Attente
Démarrage (TAD)).
-
Si le moteur n'est pas équipé d'un système de préchauffage air, le démarreur du moteur est actionné après la temporisation
TMC.
NB : Le nombre de tentatives successives de démarrage est limité à 3
3.2.4 Disparition de l'ordre extérieur (sans option inverseur N/S)
A la disparition du signal, l'entrée de l'ordre extérieur bascule de l'état 1 à 0, le décompte de la temporisation de retour secteur (TRS)
commence. A la fin de la temporisation, la demande d'arrêt du groupe est activée.
NB : Les demandes d'arrêt sont prioritaires sur les demandes de marche. Lorsque le commutateur à clé est tourné sur
fonctionnement automatique, le groupe électrogène s'arrête.
Il est impossible de redémarrer le groupe électrogène tant qu'il n'est pas à l'arrêt.
4. Les défauts
La temporisation d'inhibition de pression huile (TIPH) est activée dès que le seuil de coupure du démarreur (environ 400 tr/min)
est dépassé.
La temporisation d'inhibition de survitesse (TIS) est activée dès que le seuil de coupure du démarreur (environ 400 tr/min) est
dépassé.
•
Défaut Pression d'huile : la LED est activée si l'entrée pression d'huile B8 est activée et si la temporisation TIPH est écoulée
(5 secondes).
•
Défaut Température d'eau : la LED est activée si l'entrée température moteur B9 est activée.
•
Défaut de non démarrage : la LED est activée si le moteur ne démarre pas après 3 tentatives de démarrage ou lorsque le
seuil coupure du démarreur est dépassé, ou si la fréquence n'a pas atteint le seuil de sous vitesse (SSV) au bout de 20
secondes.
•
Anomalie alternateur de charge : la LED est activée si la fréquence est supérieure à SSV et s'il n'y a pas de tension sur
l'entrée B7.
•
Défaut sous - vitesse : la LED est activée si la vitesse passe sous le seuil SSV (700 tr/min) lorsque le groupe est en
fonctionnement (inhibé durant la phase d'arrêt).
•
Défaut survitesse : la LED est activée si la fréquence est supérieure au seuil de survitesse (SDS) et si la temporisation TIS
(3 secondes) est écoulée.
Pour remettre à zéro l'affichage des défauts ci-dessus, basculer le commutateur ON/OFF sur OFF puis sur ON. Toutefois, certaines
LEDS resteront allumées si l'origine des défauts n'a pas été éliminé.
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F lors du
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