Triton TPL180 Instructions D'utilisation Et Consignes De Sécurité page 28

1. Utilisez la clé de changement des fers (17) pour desserrer
les cinq vis de fixation (16).
2. Faites coïncider le cylindre de coupe (14) avec le creux
situé sur le côté de manière à pouvoir retirer les fers
réversibles (15), et faites délicatement sortir le fer en
le faisant coulisser.
Installer un fer
1. Les fers sont réversibles et possèdent donc deux tran-
chants. Si un des tranchants est usé ou endommagé, il
est possible de simplement tourner le fer pour utiliser
l'autre tranchant.
2. Faites glisser le fer, tranchant vers le haut dans le sup-
port du fer, dans le cylindre de coupe (14).
Remarque : si un des fers est usé, il peut être remplacé
sans avoir à remplacer les autres. Si plusieurs fers sont
usés, ils doivent être tous changés pour éviter un rabotage
irrégulier qui peut provoquer des vibrations dangereuses
et endommager l'outil.
Remarque : la strie située sur la longueur du fer doit se
trouver sur la face du fer détournée des vis de fixation
(16).
Lors de l'installation des fers :
1. Enlevez et nettoyez les impuretés du cylindre de coupe
et des fers.
2. Utilisez des fers de même dimension et de même poids,
sinon le cylindre pourrait osciller et vibrer, ce qui en-
gendrerait un rabotage de mauvaise qualité et pourrait
éventuellement endommager l'appareil.
3. Serrez les vis de fixation (16) avec précaution. Un ser-
rage lâche peut être extrêmement dangereux.
4. Vérifiez régulièrement que
les vis soient bien serrées.
ATTENTION : le rabot est conçu
pour que les fers soient bien
alignés s'ils sont de niveau dans
les fentes du cylindre et bien
serrés.
F
Lorsque vous insérez
de nouveaux fers, il est
qu'ils soient posés d'équerre dans leur rainure et que
les tranchants soient absolument de niveau, c'est-à-dire
parallèles par rapport à la semelle arrière.
Vous pouvez vérifier le parallélisme avec un réglet, en trois
points différents le long de la semelle arrière.
Instructions d'utilisation
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Ne serrez les vis de fixation qu'une fois que les fers sont
de niveau.
Une autre vérification peut être effectuée avec la semelle
avant mobile (11) en mettant la molette de profondeur (12)
sur '0' et en plaçant un réglet le long des deux semelles
(6 et 11). Cela donne également une indication de la
précision de la semelle avant.
ATTENTION : si les fers ressortent ou ne sont pas
positionnés d'équerre, ils peuvent entrer en contact avec
le boîtier, avec un sérieux risque de blesser l'utilisateur ou
les personnes aux alentours.
Remarque : les fers doivent être centrés dans le cylindre.
Une fois les fers correctement alignés, serrez les vis de
fixation (16) de la manière indiquée ci-dessous
• Serrez les vis en respectant l'ordre indiqué dans
• Serrez chaque vis sans dépasser un couple de serrage
• Répétez cette procédure sur les deux fers restants.
Remarque : le rabotage sera grossier et irrégulier si les
fers ne sont pas posés correctement.
ATTENTION : Vérifiez toujours le serrage des vis de
fixation après l'installation des fers et les réglages. Après
une courte période de travail, revérifiez que les vis soient
bien serrées sur un couple de serrage de 10Nm (± 0.5).
Ensuite faites une nouvelle vérification après une période
de travail raisonnable.
indispensable
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Ordre de serrage des vis
l'image ci-dessus.
de 10 Nm (±0.5), ne serrez pas trop les vis.
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