Table des Matières
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12 Mise en service
12.1 Retirer le dispositif de calage
L'appareil est sécurisé pour le transport avec un emballage
spécifique.
Retirer les emballages.
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Enlever les films de protection.
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Vérifier que l'appareil n'a pas subi de dommages pendant
i
le transport.
12.2 Raccorder le compresseur à piston sans
huile
Les appareils sont prévus suivant le produit pour une
pression nominale définie (voir "4 Compresseurs à
piston sans huile et pompes à vide à piston Séries
KK8 / KV8").
En cas de dépassement de la pression nominale, la
durée de vie des appareils diminue.
Les raccords d'entrée et de sortie de l'air se trouvent sur la
culasse. Côté entrée d'air, l'air atmosphérique est aspiré au
travers du filtre d'admission. Côté sortie d'air, l'air com-
pressé est amené jusqu'au dispositif consommateur par la
conduite d'air comprimé.
Entrée air
L'orifice d'entrée d'air se trouve sur la culasse. Pour main-
tenir la durée de vie de l'appareil, un filtre d'admission adé-
quat doit être monté sur l'entrée d'air.
L'orifice d'entrée d'air est indiqué par des flèches en direc-
tion de la culasse.
Monter un filtre d'admission sur l'orifice d'entrée d'air (fi-
i
letage intérieur G 1/4" ou G1/8" (pour KK8)) de la culasse
Sortie d'air
L'orifice de sortie d'air se trouve sur la culasse.
L'orifice de sortie d'air est indiqué par des flèches qui par-
tent de la culasse.
Monter un flexible d'air comprimé blindé et résistant à la
i
chaleur sur l'orifice de sortie d'air (filetage intérieur G 1/4"
ou G1/8" (pour KK8)) de la culasse.
Démarrage en pression
Les appareils ne démarrent pas sous pression
Avant chaque démarrage, l'appareil doit être purgé côté
i
pression (par ex. au moyen d'une vanne mécanique de
mise à l'air dans le pressostat ou d'une électrovanne).
Il doit y avoir un volume de démarrage d'au moins 130 ml
i
entre l'appareil et le clapet anti-retour.
Exception : dans la série KK40, le volume de démarrage
est intégré de série dans la culasse.
Exploiter l'appareil dans une installation
Si l'appareil est intégré dans une installation, la pression de
sécurité (voir "4 Compresseurs à piston sans huile et
pompes à vide à piston Séries KK8 / KV8") ne doit pas être
dépassée. La pression de sécurité doit être sécurisée par
un dispositif de sécurité (par ex. soupape de sécurité, élec-
trovanne, etc.) contre toute surpression non autorisée.
La pression de service ou de travail ne doit pas dépasser la
pression nominale de l'appareil. Divers accessoires de ré-
gulation de pression, par ex. un pressostat et un déten-
deur, sont nécessaires pour garantir une pression réseau
constante.
0678106030L03 1707V003
Suivant l'application, diverses installations de commande,
unités de robinetterie, réservoirs ou autres accessoires sont
nécessaires pour garantir un fonctionnement en toute sé-
curité.
12.3 Raccordement des pompes à vide à pis-
ton sans huile
Côté aspiration
L'orifice d'aspiration se trouve sur la culasse.
L'orifice d'aspiration est indiqué par des flèches en direc-
tion de la culasse.
Monter la conduite d'aspiration sur l'orifice d'entrée d'air
i
(filetage intérieur G 1/4" ou G1/8" (pour KK8)) de la
culasse.
Lors de l'arrêt de l'appareil, l'air s'écoule dans l'es-
pace évacué.
Si ce processus n'est pas souhaité, il est nécessaire d'inté-
grer un clapet anti-retour sur la conduite d'aspiration. Des
filtres combinés à un clapet anti-retour sont disponibles
parmi les accessoires (voir « Accessoires pompes à vide
sans huile KV » pour les séries respectives)
Côté évacuation d'air
L'orifice d'évacuation d'air se trouve sur la culasse.
L'orifice d'évacuation d'air est indiqué par des flèches qui
partent de la culasse. Pour limiter les bruits d'évacuation
d'air, il est possible d'installer un silencieux (voir "5.2 Ac-
cessoires Pompes à vide à piston KV").
Monter un silencieux adapté (filetage intérieur G 1/4") sur
i
l'orifice d'évacuation d'air de la culasse. Pour la série
KV8, il est nécessaire de disposer d'un mamelon réduc-
teur G1/8" à G1/4".
Démarrage en dépression
Les appareils ne démarrent pas en dépression
Avant chaque démarrage, l'appareil doit être purgé côté
i
aspiration (par ex. au moyen d'une vanne mécanique de
mise à l'air dans le pressostat ou d'une électrovanne).
Entre l'appareil et le clapet anti-retour (si existant), un vo-
i
lume de démarrage d'au moins 130 ml doit exister.
Montage
FR
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