Table des Matières
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Description du produit
9 Fonctionnalité
9.1 Compresseurs à piston sans huile KK
Structure modulaire
Le modèle de base se compose d'une tête de compres-
seur à moteur électrique.
Les moteurs électriques suivants sont disponibles :
FR
Type A
Type B
Type D
À l'exception des moteurs à courant triphasé, la plupart
des moteurs électriques sont équipés d'un interrupteur
thermostatique offrant une protection thermique supplé-
mentaire. Lors du déclenchement de l'interrupteur ther-
mostatique, l'appareil s'arrête automatiquement.
Après refroidissement, les appareils à interrupteur
thermostatique démarrent à nouveau automatique-
ment.
Sur tous les moteurs dont le courant nominal est su-
périeur à 10 A, l'interrupteur thermostatique est câ-
blé dans un circuit passif. Pour disposer d'une cou-
pure thermique, il est nécessaire d'utiliser un relais
supplémentaire.
Description du fonctionnement
L'air atmosphérique est aspiré via le filtre d'admission (1).
Cet air est comprimé par le piston (3) dans le cylindre (6).
La vanne d'entrée (2) ou de sortie (4) bloque l'un des flux
directionnel. L'air ainsi compressé est amené jusqu'au dis-
positif consommateur par la conduite d'air comprimé (5).
1
2
3
58
Moteurs à courant alternatif mono-
phasé
Moteurs à courant triphasé
Moteurs à courant continu à aimants
permanents
4
6
9.2 Pompes à vide à piston KV
Structure modulaire
Le modèle de base se compose d'une tête de compres-
seur à moteur électrique.
Les moteurs électriques suivants sont disponibles :
Type A
Type B
Type D
À l'exception des moteurs à courant triphasé, tous les mo-
teurs électriques sont équipés d'un interrupteur thermosta-
tique offrant une protection thermique supplémentaire. Lors
du déclenchement de l'interrupteur thermostatique, l'appa-
reil s'arrête automatiquement.
Après refroidissement, les appareils à interrupteur
thermostatique redémarrent automatiquement
Sur tous les moteurs électriques à courant nominal
supérieur à 10 A, il est nécessaire d'utiliser un relais
supplémentaire pour disposer d'une coupure ther-
mique.
Description du fonctionnement
L'air entre par le manchon d'aspiration (1). Cet air est aspi-
ré par le piston (3) dans le cylindre (6). La vanne d'entrée
(2) ou de sortie (4) bloque l'un des flux directionnel. L'air
aspiré est restitué à l'atmosphère par un silencieux (5).
1
4
3
5
Moteurs à courant alternatif mono-
phasé
Moteurs à courant triphasé
Moteurs à courant continu à aimants
permanents.
2
6
0678106030L03 1707V003
5
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