Carrier 42QHG009D8SSET Manuel D'installation page 121

ALTRI SUGGERIMENTI
(applicabile per refrigerante R32)
Il processo di recupero è supervisionato in ogni momento da una persona competente;
Le attrezzature di recupero e i cilindri sono conformi agli standard appropriati.
d) Pompare il sistema refrigerante, se possibile.
e) Se non è possibile creare una condizione di vuoto, realizzare un collettore in modo che il
refrigerante possa essere rimosso dalle varie parti del sistema.
f) Assicurarsi che il cilindro si trovi sulle bilance prima che avvenga il recupero.
g) Avviare la macchina di recupero e operare secondo le istruzioni del produttore.
h) Non riempire eccessivamente i cilindri. (Non oltre l'80% di carica liquida volumetrica).
i) Non superare la pressione di esercizio massima del cilindro, anche solo in via temporanea.
j) Quando i cilindri sono stati riempiti correttamente e il processo è stato completato, assicurarsi
che i cilindri e l'attrezzatura vengano rimossi immediatamente dal sito e che tutte le valvole di
isolamento sull'apparecchiatura vengano chiuse.
k) Il refrigerante recuperato non deve essere caricato in un altro sistema di refrigerazione a
meno che non sia stato pulito e controllato.
15. Etichettatura
L'apparecchiatura deve essere etichettata a indicare che è stata messa fuori servizio e svuotata
del refrigerante. L'etichetta deve essere datata e firmata. Assicurarsi che ci siano etichette
sull'attrezzatura che indichino che l'apparecchiatura contiene refrigerante infiammabile.
16. Recupero
Quando si rimuove il refrigerante da un sistema per effettuare le operazioni di manutenzione o
messa fuori servizio, è buona norma rimuovere tutti i refrigeranti in modo sicuro.
Quando si trasferisce il refrigerante nei cilindri, assicurarsi che vengano utilizzati solo cilindri
di recupero refrigerante idonei. Assicurarsi che sia disponibile il numero corretto di cilindri
per contenere la carica totale del sistema. Tutti i cilindri da utilizzare sono designati per il
refrigerante recuperato ed etichettati per quel refrigerante (si tratta dunque di cilindri speciali
per il recupero del refrigerante). I cilindri devono essere completi di valvola di sicurezza e
relative valvole di esclusione in buone condizioni. I cilindri di recupero vuoti vengono evacuati
e, se possibile, raffreddati prima del recupero. L'attrezzatura di recupero deve essere in buone
condizioni operative e disporre di una serie di istruzioni relative all'attrezzatura che sia a portata
di mano e idonea al recupero di refrigeranti infiammabili. Inoltre, un set di bilance calibrate deve
essere disponibile e in buone condizioni. I tubi devono essere completi di giunti di disinnesto
senza perdite e in buone condizioni. Prima di utilizzare la macchina di recupero, controllare
che funzioni in modo soddisfacente, che sia stata mantenuta correttamente e che i componenti
elettrici associati siano sigillati per evitare l'accensione in caso di rilascio di refrigerante.
Consultare il produttore in caso di dubbi.
Il refrigerante recuperato deve essere restituito al fornitore del refrigerante nell'apposito
cilindro di recupero, predisponendo la relativa nota di trasferimento dei rifiuti. Non mescolare
i refrigeranti nelle unità di recupero e soprattutto non nei cilindri. Se si devono rimuovere
compressori o oli per compressore, assicurarsi che siano stati evacuati a un livello accettabile
così che il refrigerante infiammabile non rimanga all'interno del lubrificante. Il processo di
evacuazione deve essere eseguito prima di restituire il compressore ai fornitori. Per accelerare
questo processo, impiegare esclusivamente il riscaldamento elettrico al corpo del compressore.
Prestare la massima attenzione durante lo scarico dell'olio da un sistema.
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