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A6
PRÉVENTION DES MOUVEMENTS DES VÉRINS DE MAINTIEN DE CHARGE
EN CAS DE DÉFAILLANCE DE LA TUYAUTERIE
Le système du maintien de charge est validé selon le niveau de performance PL c conformément à la
norme ISO 13849-1:2008 et selon les critères exigés par la norme BS EN 280:2013+A1 2015
1.
Limite des parties relatives à la sécurité vis-à-vis la catégorie sélectionnée et exclusions
éventuelles de défaillance ;
Le système du maintien de charge est composé d'un dispositif de maintien de charge monté sur le
vérin.
2.
Limites de la SRP/CS et toute exclusion de défaillance, pour lesquels il est essentiel de fournir
des informations appropriées à des fins de maintenir la ou les catégories sélectionnée(s) ainsi
que la performance relative à la sécurité (par exemple la modification, l'entretien et la réparation)
en vue de la justification continue de la (des) exclusion(s) de défaillance ;
Il est interdit de transformer, de modifier, ou de désactiver les commandes, dispositifs de sécurité ou
de verrouillage, ou tout autre composant de la machine.
En cas de défaillance de la tuyauterie, s'assurer d'avoir mis en place un plan de rétablissement qui ne
nécessite pas le mouvement du vérin affecté. On pourra par exemple envisager le remplacement sur
place de la tuyauterie défaillante avant de rendre possible tout mouvement ultérieur de la machine.
La maintenance doit uniquement être réalisée par des personnes compétentes ayant reçu une
formation appropriée.
3.
Effets sur les fonctions de sécurité des écarts vis-à-vis la performance spécifiée ;
Si le système du maintien de charge ne fonctionne pas comme prévu, il est possible que l'angle de
sécurité des flèches ne soit pas maintenu.
Si l'angle de la nacelle n'est pas maintenu, les outils et le matériel présents dans la nacelle risquent
d'être éjectés hors de la nacelle.
Si l'opérateur ou les autres personnes présentes dans la nacelle n'utilisent pas le matériel de sécurité
requis, ils risquent d'être éjectés hors de la nacelle et de subir des lésions graves ou mortelles.
Un dispositif de maintien de charge est prévu dans le vérin d'asservissement de mise à niveau. Son
rôle est de maintenir la position de la nacelle en cas de défaillance d'un tuyau jusqu'à ce que l'opérateur
puisse descendre de la nacelle.
4.
Descriptions claires des interfaces avec les SRP/CS et dispositifs de protection ;
Le système de maintien de charge est composé d'une vanne excentrée à commande assistée et
prévue sur chaque vérin de maintien de charge.
L'ouverture de la soupape de maintien de charge dépend de la pression pilote appliquée dans la ligne
de descente pour faire descendre la machine.
soit par une dilatation thermique risque de mener à une descente pilote excentrée jusqu'à ce que l'excès
de pression soit éliminé.
5.
Temps de réponse
Le système de maintien de charge est un système hydraulique à action directe ce qui signifie que le
temps de réponse est quasi instantané.
French – 07/17
Original instructions
Série Height Rider/Automotrice
Mode d'emploi et de sécurité
Tout excès de pression causé soit par une surcharge
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