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A2
LIMITATION DE LA VITESSE DE CONDUITE
Le verrouillage de la limite de vitesse de conduite (également surnommé système de vitesse de
conduite avec les flèches élevées) est validé au niveau de performance PL c conformément à la norme
ISO 13849-1:2008 et selon les critères exigés par la norme BS EN 280:2013+A1 2015.
1.Limites des parties relatives à la sécurité vis-à-vis la catégorie sélectionnée et exclusions
éventuelles de défaillance ;
Le circuit de limite de vitesse de la conduite avec les flèches élevées est uniquement actif quand les
flèches ne sont plus en contact avec le détecteur de repos des flèches qui est alors actionné, ou quand
les flèches télescopiques sont suffisamment déployées pour déclencher le contact du télescope.
Le déclenchement du détecteur de repos des flèches dépend de l'ouverture des contacts électriques
pour actionner le système d'inclinaison et permettre le fonctionnement dans les limites préconisées.
L'ouverture des contacts est déclenchée par le biais d'un ressort prévu dans le détecteur de repos des
flèches. Une maintenance appropriée et des contrôles quotidiens de sécurité doivent être observés.
Il est impossible d'annuler le détecteur de repos des flèches à des fins de contourner le fonctionnement
du système d'inclinaison, autrement qu'en démontant le détecteur à l'aide d'outils.
La dépose du détecteur de repos des flèches ou le non respect de la maintenance exigée dans la
documentation appropriée risque d'aboutir au mauvais fonctionnement du circuit de vitesse de la
conduite avec les flèches élevées non conforme aux exigences correspondantes à un dispositif de
niveau de performance PL c.
2.Limites de la SRP/CS et toute exclusion de défaillance, pour lesquels il est essentiel de fournir des
informations appropriées à des fins de maintenir la ou les catégories sélectionnée(s) ainsi que la
performance relative à la sécurité (par exemple la modification, l'entretien et la réparation) en vue de
la justification continue de la (des) exclusion(s) de défaillance ;
Il est interdit de transformer, de modifier, ou de désactiver les commandes, dispositifs de sécurité ou
de verrouillage, ou tout autre composant de la machine.
La maintenance doit uniquement être réalisée par des personnes compétentes ayant reçu une
formation appropriée.
3.Effets sur les fonctions de sécurité des écarts vis-à-vis la performance spécifiée ;
En cas de fonctionnement non conforme du système de verrouillage de la vitesse de conduite, il est
possible que la Niftylift puisse subir des effets dynamiques suffisament importants pour nuire à la
stabilité de la machine.
Si la machine devient instable, ceci risque d'engendrer des dommages matériels pour la Niftylift, les
autres équipements et les biens matériels, ainsi que des lésions graves ou mortelles pour le
conducteur et les personnes se tenant à proximité.
4.Descriptions claires des interfaces avec les SRP/CS et dispositifs de protection ;
Le circuit de limite de vitesse de la conduite avec les flèches élevées comprend le détecteur de repos
des flèches et/ou les cartes électroniques de commande de l'inclinaison et des soupapes à solénoïde.
Quel que soit l'angle d'inclinaison, dès lors que les flèches sont en contact avec le détecteur de repos
des flèches, la soupape de relâche des freins est excitée et toutes les fonctions de marche avant ou
arrière sont disponibles.
French – 07/17
Original instructions
Série Height Rider/Automotrice
Mode d'emploi et de sécurité
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