Table des Matières
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Série Height Rider/Automotrice
Mode d'emploi et de sécurité
3.3
CONTRÔLES PRÉ-OPÉRATIONNELS DE SÉCURITÉ
Avant de commencer une nouvelle équipe de travail, il importe d'effectuer le contrôle visuel et
fonctionnel de la machine en effectuant (mais sans y être limité) les essais indiqués ci-après : Il est
recommandé d'effectuer ces contrôles à intervalles réguliers comme indiqué sur chaque liste de
contrôle.
3.3.1
CONTRÔLES QUOTIDIENS DE SÉCURITÉ
1)
Vérifiez que toutes les étiquettes (autocollants) sont bien en place et parfaitement lisibles.
2)
Effectuez le contrôle visuel de la machine (composants endommagés, mal fixés ou manquants).
3)
Vérifiez que les batteries sont bien rechargées (voir Section 4.6 pour plus d'informations).
4)
Vérifiez le niveau du carburant (selon le modèle).
5)
Vérifiez la présence et la bonne fixation des capots/couvercles et carters de sécurité.
6)
Vérifiez le bon fonctionnement du détecteur de repos des flèches (selon le modèle).
7)
Vérifiez la bonne fixation et le bon fonctionnement de tous les leviers de commande.
8)
Vérifiez le bon fonctionnement de tous les boutons de manœuvre et arrêts d'urgence.
9)
Vérifiez le bon fonctionnement de la pompe manuelle d'urgence.
10) Inspectez visuellement tous les tuyaux hydrauliques et leurs raccords (dégâts, fuites).
11) Vérifiez la bonne fixation des goupilles pivots de la plate-forme et de leurs boulons.
12) Vérifiez le bon fonctionnement de l'alarme d'inclinaison (sur une pente de 4
retentir et la machine mise hors service).
13) Vérifiez le bon fonctionnement du système anti-écrasement SiOPS (Voir la Section 4.3.6).
14) Vérifiez le bon fonctionnement du système de pesée de la nacelle.
3.3.2
CONTRÔLES HEBDOMADAIRES DE SÉCURITÉ
1) Vérifiez l'état des pneus et des roues (dégâts, usure).
2) Vérifiez la bonne fixation des commandes du manche à balai.
3) Vérifiez le niveau d'huile hydraulique (ISO qualité 22 pour l'Europe, qualité 32 pour le reste du
monde).
4) Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement moteur. Mise en garde, le système de
refroidissement est pressurisé. Il importe donc de laisser refroidir suffisamment le moteur avant
d'enlever le bouchon du réservoir.
5) Inspectez le filtre à air du moteur et nettoyez-le ou remplacez-le si nécessaire.
6) Vérifiez le bon état des chemins de tuyauterie (dégâts ou pièces manquantes).
14
0
ou plus, l'alarme doit
French – 07/17
Original instructions
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