Table des Matières
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Défauts, causes et remèdes
Défauts
Bruit inhabituel sur le bloc de
transmission
Bruit inhabituel au niveau du
moteur
Débordement d'huile
36
Causes
Paliers du bloc de transmission
non lubrifiés (à partir de moteurs
de hauteur d'axe 160)
Jeu de palier accru et/ou palier
défectueux
Vis de fixation desserrées
Jeu de palier accru et/ou palier
défectueux
Le frein moteur frotte
Paramétrage du variateur
Niveau d'huile incorrect pour la
forme de construction utilisée
Surpression provoquée par une
purge d'air insuffisante
Surpression provoquée par un
dispositif de purge d'air sali
Bagues d'étanchéité
défectueuses
Vis de couvercle/bride
desserrées
Étanchéité des surfaces
défectueuse (par ex. au niveau
du couvercle, de la bride)
Dégâts survenus en cours du
transport (par ex. fissures
capillaires)
Remèdes
Lubrifier les paliers, voir
Remplacement de la graisse
des roulements (Page 49)
Contrôler les paliers, les
remplacer si nécessaire
Serrer les vis/écrous, voir
Vérification du serrage des vis
de fixation. (Page 55)
Contrôler les paliers, les
remplacer si nécessaire
Contrôler l'entrefer, le régler si
nécessaire
Corriger le paramétrage
Contrôlez la forme de
construction, voir Formes de
construction (Page 63).
Contrôler le niveau d'huile, voir
Contrôle et remplacement des
lubrifiants (Page 41)
Installer la purge d'air en
fonction de la position de
montage, voir Auto-Hotspot
Nettoyer le purgeur, voir
Nettoyage du filtre d'aération /
de purge d'air (Page 54)
Remplacer les bagues
d'étanchéité
Serrer les vis/écrous, voir
Vérification du serrage des vis
de fixation. (Page 55). Continuer
d'observer le réducteur
Étancher de nouveau
Vérifier que le réducteur n'a pas
subi de dégâts pendant le
transport.
Instructions de service, 12/2012
BA 2515
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