Cardin Elettronica SL Série Mode D'emploi page 31

INDICATIONS SUR L'AFFICHEUR (Fig. 3, Page 4)
Visualisations au moment de l'allumage
SL424E
signale la mémorisation de la configuration des dip-switches
Signalisations d'alarme
Système non programmé
Il est nécessaire d'entrer dans le programmation pour programmer le
système.
Hors position
Signale qu'un repositionnement automatique sera effectué (voir page
27). Dans ce cas, une quelconque commande (TA, TC, TAL ou TD) lance
immédiatement ce procédé.
Attention! La manœuvre du portail se déclenche même
sans qu'une commande ait été délivrée si le paramètre rPS
1
Erreur sur les paramètres de mémoire
Faire la programmation du système et, si la signalisation reste affichée,
effectuer un reset de la centrale en débranchant la batterie et en coupant
l'alimentation du réseau. Si l'erreur persiste, il faudra contacter le service
d'assistance technique.
Blocage durant la programmation
Ceci se produit si un dispositif de sécurité (TB, FTCI, FTCS, CSP) s'active
pendant la programmation de l'encodeur ou le repositionnement automa-
tique. Une fois que les dispositifs de sécurité reviennent à l'état passif, la
manœuvre reprend automatiquement. Ceci se produit également en cas
de coupure de courant pendant la phase de programmation.
Erreur dans le test des dispositifs de sécurité
Il est nécessaire de contrôler l'état des dispositifs de sécurité en vérifiant
qu'ils passent à l'état d'alarme (relative LED éteinte) quand un obstacle se
trouve dans leur rayon d'action. En cas d'anomalie, remplacer le dispositif
de sécurité défectueux ou court-circuiter la relative entrée et invalider le test
concernant le dispositif en question (dip 7 ou 8).
Problème au niveau de l'alimentation du moteur
Il se produit lorsque le programmateur donne un ordre au moteur mais
ce dernier ne réagit pas. Il suffit de contrôler les connexions inhérentes
nouveau de lancer une manœuvre d'ouverture ou de fermeture. Si le
moteur ne se met toujours pas en marche, il est possible qu'il y ait un
problème mécanique au niveau du moteur ou un problème de logiciel
sur la centrale.
Erreur de comptage de l'encodeur
Si ceci se produit pendant l'utilisation normale du moteur, il y a un problème
sur les signaux inhérents à l'encodeur; vérifier les relatives connexions
et lancer le repositionnement automatique (page 27).
Erreur de direction de l'encodeur
Le sens de marche du portail est différent de celui établi par l'encodeur
(par exemple: le portail va en fermeture alors que le programmateur
réalise la phase d'ouverture). Contrôler la connexion de l'alimentation
du moteur.
Erreur du senseur de courant
Avec moteur arrêté, ce symbole indique qu'il y a un problème sur le
senseur de courant.
(pendant 2 secondes)
_11
F2 F3
Signalisations de fonctionnement
Programmation du temps de pause
Programmation automatique en cours
Phase d'ouverture
Blocage
Pause avant la refermeture automatique
(seulement si validée)
Phase de fermeture
Actualisation du senseur de courant
(seulement en programmation)
Ouverture + compensation senseur
Fermeture + compensation senseur
Mode test
Mode de fonctionnement à batterie avec batterie chargée
Mode de fonctionnement à batterie avec batterie peu chargée
Batterie déchargée
Une décharge excessive de la batterie entraîne la visualisation
du symbole , le moteur se bloque et toutes les commandes
sont invalidées.
SÉLECTION DU CONTACT DE SÉCURITÉ
SC TB FTCS
0 N.C.
1 N.C.
2 N.C.
3 N.C.
4 N.C. 8.2 kΩ
5 N.C. 8.2 kΩ
6 N.C. 8.2 kΩ
7 N.C. 8.2 kΩ
8 8.2 kΩ
9 8.2 kΩ
A 8.2 kΩ
B 8.2 kΩ
C 8.2 kΩ 8.2 kΩ
D 8.2 kΩ 8.2 kΩ
E 8.2 kΩ 8.2 kΩ
F 8.2 kΩ 8.2 kΩ
31
FTCI CSP
N.C. N.C. N.C.
N.C. N.C. 8.2 kΩ
N.C. 8.2 kΩ N.C.
N.C. 8.2 kΩ 8.2 kΩ
N.C. N.C.
N.C. 8.2 kΩ
8.2 kΩ N.C.
8.2 kΩ 8.2 kΩ
N.C. N.C. N.C.
N.C. N.C. 8.2 kΩ
N.C. 8.2 kΩ N.C.
N.C. 8.2 kΩ 8.2 kΩ
N.C. N.C.
N.C. 8.2 kΩ
8.2 kΩ N.C.
8.2 kΩ 8.2 kΩ