Purge Du Système De Liquide De Refroidissement; Contrôle Du Système De Liquide De Refroidissement; Alimentation En Combustible; Remarques Relatives À L'alimentation En Combustible - Webasto Thermo Top Pro 120 Notice De Montage

97
9
9 112
130
74
38
98
118
Fig. 10: Pompe de liquide de refroidissement U4850,
cotes de montage (en mm)
Pour le montage de la pompe de liquide de
X X
refroidissement, voir Fig. 03, Fig. 09 et Fig. 10.
REMARQUE
Monter la pompe de liquide de refroidissement uni-
quement avec le support compris dans la livraison.
Thermo Top Pro 120 | 150
4.3 Purge du système de liquide de refroidissement
PRUDENCE
Surchauffe
Ø20
Une purge insuffisante peut provoquer une surchauffe
et ainsi une panne lors du fonctionnement en mode
chauffage.
73 Veiller à une purge minutieuse du système de
X X
liquide de refroidissement. Effectuer toujours une
purge :
– ■
Avant la première mise en service de l'appareil
9
de chauffage.
– ■
Après remplacement du liquide de refroidisse-
ment.
REMARQUE
Une ventilation correcte se reconnaît au fonctionne-
ment quasiment silencieux de la pompe de liquide de
refroidissement.
Recueillir le liquide de refroidissement qui s'écoule avec
X X
un récipient approprié.
4.4 Contrôle du système de liquide de refroidisse-
ment
REMARQUE
Respecter la pression du système de liquide de refroi-
dissement prescrite par le constructeur du véhicule.
Après montage de l'appareil de chauffage et de tous les
X X
composants véhiculant le liquide de refroidissement, il
faut alors contrôler l'étanchéité de tout le système du
liquide de refroidissement.

5 Alimentation en combustible

5.1 Remarques relatives à l'alimentation en com-
bustible
Généralités
L'appareil de chauffage est équipé d'une pompe à combus-
tible intégrée.
Selon le type d'appareil de chauffage concerné, la pompe
à combustible peut être conçue comme pompe à 1 ligne
(sans conduite de retour) ou comme pompe à 2 lignes (avec
conduite de retour). En ce qui concerne ces deux types
d'appareil de chauffage, la pression d'aspiration admissible
de -0,4 bar (dépression maxi) au point de prélèvement du
combustible doit toujours être atteinte.
REMARQUE
En cas de montage d'un filtre à combustible :
Tenir compte de la perte de pression supplémentaire.
À titre d'orientation, les longueurs de conduite admissibles
ainsi que les différences de niveau pour des montages
spécifiques sont résumées dans les tableaux ‚Caractéristiques
de montage'. Il s'agit ici d'exemples pour la circonstance.
Si la pression d'aspiration admissible est respectée, des
paramètres divergents (p. ex. diamètre ou longueur de la
conduite de combustible) sont possibles.
Caractéristiques de montage pompe à 1 ligne
Paramètres
d diamètre intérieur conduite de combustible
S hauteur d'aspiration (différence de niveau
relative à l'appareil de chauffage au-dessus
du réservoir de combustible)
H hauteur d'aspiration (différence de niveau
relative à l'appareil de chauffage au-dessous
du réservoir de combustible)
L1 longueur maxi conduite de combustible
(côté aspiration)
Caractéristiques de montage pompe à 2 lignes, retour
du combustible dans le réservoir
Paramètres
d diamètre intérieur conduite de combustible
Va-
leurs
6 mm
2 m
3 m
10 m
Va-
leurs
6 mm
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