Table des Matières
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5.1.1
Traction et direction
Avant d'exécuter toute opération de déplacement, s'assurer de l'absence de personnes à proximité de
la machine et procéder toujours avec la plus grande prudence.
IL EST INTERDIT de procéder à la manœuvre de traction avec plate-forme soulevée si le châssis n'est
pas sur une surface plate, suffisamment solide et ne présentant aucun trou ou dénivellations.
Pour obtenir le mouvement de traction, il est nécessaire d'effectuer les opérations suivantes les unes après les autres :
a) Appuyer et relâcher le bouton "homme mort" ZD se trouvant sur la plate-forme ; on obtient l'allumage fixe du voyant
vert O ;
b) Dans les 5 secondes qui suivent l'allumage avec feu fixe du témoin lumineux vert, agir sur la manette de contrôle
proportionnelle de traction A et la déplacer en avant pour la marche avant ou en arrière pour la marche arrière.
ATTENTION !!
Les commandes de traction et de direction peuvent se faire simultanément mais elles sont
interverrouillées
(montée/descente/extension/rétraction/niveleurs).
La commande de traction est active seulement si le témoin vert (R) de signalisation validation de la
traction est allumé. Son extinction signale le blocage de la commande de traction. Voir le paragraphe
"Témoins de signalisation".
Avec la plate-forme complètement abaissée et en agissant sur le sélecteur de vitesse de la traction F, et/ou sur le bouton de
blocage du différentiel L, il est possible de sélectionner différentes vitesses de traction. A cause de la structure rigide du
châssis de la machine, en effectuant la traction sur des terrains disjoints, il est possible qu'une des roues de traction se soulève
du terrain en absorbant toute la charge d'huile et en tournant à vide. Dans cette condition, la machine n'avancerait pas. Pour
sortir de cette condition, appuyer sur le bouton de blocage du différentiel L.
NOTE : Pour obtenir la vitesse de traction maximum, amener le sélecteur de vitesse F en position III, maintenir le bouton de
blocage du différentiel L appuyé et appuyer à fond sur la manette de contrôle proportionnelle A.
Pour surmonter de fortes pentes en montée (par ex. pendant le chargement de la machine sur le caisson d'un camion)
amener le sélecteur de vitesse F en position I.
Pour surmonter de fortes pentes en descente (par ex. pendant le déchargement de la machine du caisson d'un camion)
amener le sélecteur de vitesse F en position I.
Avec plate-forme soulevée, la vitesse de sécurité en traction sera insérée automatiquement ; par conséquent, ni le sélecteur de
vitesse F ni le bouton de blocage du différentiel L ne seront actifs.
ATTENTION !! Le bouton de blocage du différentiel (L) sert à l'opérateur pour pouvoir effectuer la traction sur des
terrains disjoints dans le cas où une des roues de traction devait se soulever et absorber toute la puissance de
traction et pour effectuer des déplacements rectilignes rapides. Il est conseillé de maintenir appuyé ce bouton pendant
l'exécution des manœuvres de braquage.
Pour braquer, appuyer sur les boutons A1 ou A2 placés sur la manette de contrôle proportionnelle de traction (en appuyant sur
le bouton de droite, on obtient le braquage à droite, et vice versa). Même la commande de braquage sera habilitée par la
pédale homme mort ou par le bouton homme mort et ceci est possible uniquement si :
Le témoin vert de signalisation poste habilité O est allumé ;
▪
▪
Le témoin vert de signalisation validation traction R est allumé.
avec
les
autres
Manuel d'utilisation et d'entretien – Série X_RT
commandes
de
déplacement
de
la
plate-forme
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