Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
Pour savoir comment utiliser ces fonctionnalités avancées consultez les instructions
du programmateur palmaire universel et le Guide général de programmation des
récepteurs.
9.4) MENU DÉFAUT (DEFAUT)
Il ramène la centrale aux valeurs préconfigurées par DÉFAUT. Après la réinitialisation
vous devez accomplir une nouvelle AUTOCONFIGURATION.
9.5) MENU LANGUE (LANGUE)
Consente di impostare la lingua del programmatore a display.
9.6) MENU AUTOCONFIGURATION (AUTOset) FIG.V
• Lancer une opération d'autoconfiguration en allant dans le menu prévu à cet effet.
• Après avoir appuyé sur la touche OK le message " ...... .... ..." s'affiche, la centrale
commande une manœuvre d'ouverture suivie d'une manœuvre de fermeture,
pendant laquelle la valeur minimum de couple nécessaire pour le mouvement
du vantail est automatiquement réglée.
Pendant cette phase, il est important d'éviter d'obscurcir les photocellules et
d'utiliser les commandes START, STOP et l'afficheur.
Au terme de cette opération, la centrale de commande aura automatiquement
configuré les valeurs de couple optimales. Les vérifier et les modifier, le cas échéant,
de la façon décrite dans la programmation.
ATTENTION !! Vérifiez si la valeur de la force de choc mesurée dans les
points prévus par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée
dans la norme EN 12453.
Attention !! Pendant l'autoréglage la fonction de détection des obstacles
n'étant pas active le monteur doit contrôler le mouvement de l'auto-
matisation et empêcher que des personnes ou des choses ne s'approchent
ou ne stationnent dans le rayon d'action de l'automatisation.
9.7) MENU RÉGLAGE FINS DE COURSE FIG. U
Le tableau de commande VENERE D dispose d'un menu de réglage des fins de
corse d'ouverture et de fermeture qui simplifie la procédure de montage.
Procédez de la sorte:
•
Démarrer une opération d'autoréglage des fins de course en allant dans le
menu du tableau VENERE D prévu à cet effet (Fig. B).
• Lorsque le message CLOSE s'affiche, amenez le vantail dans la position de
fermeture voulue à l'aide des touches UP et DOWN de la centrale, en vous
rappelant que la touche DOWN ferme le vantail et la touche UP l'ouvre.
Dès que le vantail se trouve dans la position de fermeture voulue, appuyez
sur la touche OK pour mémoriser la position du fin de course de fermeture.
Lorsque le message OPEN s'affiche, amenez le vantail dans la position d'ouver-
ture voulue à l'aide des touches UP et DOWN de la centrale, en vous rappelant
que la touche DOWN ferme le vantail et la touche UP l'ouvre.
Dès que le vantail se trouve dans la position d'ouverture voulue, appuyez sur
la touche OK pour mémoriser la position du fin de course d'ouverture.
• Placez correctement et fixez avec les vis le dispositif de verrouillage du chariot
contre le chariot (Fig. U réf. 6 A-B).
REMARQUE: Ces manœuvres seront accomplies en mode Homme Présent
et à vitesse réduite, sans l'intervention du dispositif de sécurité.
TABLEAU "A" - MENU PARAMÈTRES - (param)
Paramètre
mini
maxi
1
180
TCA
Couple
1
99
ouv
Couple
1
99
ferm
000.1 006.0
ouv. part.
0
127
zonE
70
99
vit ouv
70
99
vit ferm
7
100
esp ral
La modification de l'un de ces paramètres:
-
Vitesse à régime en ouverture
-
Vitesse à régime en fermeture
- Espace de ralentissement comporte une manœuvre complète de l'actionneur accomplie sans contrôle anti-écrasement. Cette manœuvre est signalée par le
clignotement du mot SET sur l'afficheur.
20 -
BOTTICELLI B CRC 480 D01
MANUEL D'INSTALLATION
Person-
Défaut
Définition
nels
Temps de
40
Fermeture
Automatique
Couple ouverture
50
[%]
Couple
50
fermeture
Ouverture partielle
001.0
[m]
0
ZonE
Vitesse à régime
99
en ouverture
Vitesse à régime
99
en fermeture
Espace de
7
ralentissement
[cm]
9.8)
STATISTIQUES
Après avoir connecté le programmateur PALMAIRE UNIVERSEL sur la centrale, entrez
dans le menu CENTRALE/STATISTIQUES et faites défiler les paramètres statistiques :
-
Version logiciel microprocesseur carte.
-
Nombre cycles accomplis. Si les moteurs sont remplacés, notez le nombre
de manœuvres accomplies jusqu'ici.
-
Nombre de cycles accomplis depuis le dernier entretien. Il est remis à zéro
automatiquement lors de l'accomplissement d'un autodiagnostic ou de
l'écriture des paramètres.
-
Date du dernier entretien. A mettre à jour manuellement dans le menu prévu
à cet effet « Mettre à jour date entretien ».
-
Description de l'installation. Permet de saisir 16 caractères identifiant l'instal-
lation.
10)
PROGRAMMATION ÉMETTERUS À DISTANCE
Ce mode ne demande pas d'accéder au tableau de commande.
11)
CONNEXION SÉRIE À TRAVERS LA CARTE
Le tableau de commande VENERE D permet de connecter en les centralisant
plusieurs automatisations à travers les entrées et les sorties série prévues à cet
effet (SCS1). Cela permet d'accomplir, avec un même commande, l'ouverture ou
la fermeture de toutes les automatisations connectées.
En vous aidant du schéma de la figure Y, connectez tous les tableaux de com-
mande VENERE D, en utilisant exclusivement une boucle téléphonique. Si vous
utilisez un câble téléphoniques à plusieurs paires il est indispensable d'utiliser
les fils d'une même paire.
La longueur du câble téléphonique entre un appareil et le suivant ne doit
pas dépasser 250 mètres.
Vous devez alors configurer correctement tous les tableaux de commande VENERE
D, en configurant tout d'abord la centrale MASTER, qui contrôlera toutes les autres,
configurées obligatoirement comme SLAVE (cf. menu logiques). Configurez aussi le
numéro de Zone (cf. menu paramètres) entre 0 et 127. Le numéro de zone permet
de créer des groupes d'automatisations, répondant chacun au Master de Zone.
Chaque zone peut avoir un seul MASTER. Le master de la zone 0 contrôle
aussi les Slave des autres zones.
12) REMPLACEMENT FUSIBLE FIG. Z
13) ACCESSOIRES FIG. Z1
SM1
Déblocage extérieur à monter sur la crémone existante de la porte de
garage (1).
SET/S Déblocage extérieur à poignée escamotable pour portes multi-lames
maxi 50mm (2).
ST
Déblocage automatique verrous pour portes de garage à ressorts. Appli-
qué au bras de commande, il décroche automatiquement les verrous
latéraux de la porte (3).
Configurez numériquement la valeur du temps d'ouverture automatique comprise
entre 1 à 180 secondes.
[s]
Configurez la valeur de couple d'ouverture du moteur entre 1% et 99%
ATTENTION: Vérifiez si la valeur de la force d'impact mesurée dans les points pré-
vus par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée dans la norme EN12453.
Toute erreur de configuration de la sensibilité peut causer des préjudices aux
personnes, aux animaux et aux biens.
Configurez la valeur de couple de fermeture du moteur entre 1% et 99%.
ATTENTION: Vérifiez si la valeur de la force d'impact mesurée dans les points pré-
vus par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée dans la norme EN12453.
[%]
Toute erreur de configuration de la sensibilité peut causer des préjudices aux
personnes, aux animaux et aux biens.
Configurez numériquement la valeur d'ouverture partielle entre 10 cm (000,1) à 6
mètres.
(006.0))
Configurez numériquement la zone entre une valeur minimum de 0 et une valeur
maximum de 127. Cf. paragraphe « Connexion série ».
Configurez la vitesse maximum que l'actionneur à régime atteint pendant l'ouverture.
La valeur est exprimée en pourcentage de la vitesse maximum que peut atteindre
[%]
l'actionneur.
Configurez la vitesse maximum que l'actionneur à régime atteint pendant la fermeture.
La valeur est exprimée en pourcentage de la vitesse maximum que peut atteindre
[%]
l'actionneur.
Configure l'espace de ralentissement en ouverture et en fermeture accompli par
l'actionneur.
La valeur est exprimée en centimètres.
FIG. X
SCS1 (Fig.Y)
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