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• Une fois le travail terminé, utilisez un contrôleur d'isolement
(mégohmmètre de 500 V) afi n de vérifi er que la résistance est de
1 MΩ minimum entre la section de charge et la section métallique
sans charge (Section terre). Si la valeur de résistance est faible,
il y a un risque d'incident pour l'utilisateur, une fuite ou une
électrocution par exemple.
• A l'issue du travail d'installation, vérifi ez qu'il n'y a pas de fuites
de fl uide frigorigène et vérifi ez la résistance d'isolation ainsi que
l'évacuation d'eau. Ensuite, effectuez un essai de fonctionnement
afi n de vous assurer que le climatiseur fonctionne correctement.
Explications données à l'utilisateur
• A l'issue du travail d'installation, dites à l'utilisateur où se trouve
le coupe-circuit. Si l'utilisateur ne sait pas où se trouve le coupe-
circuit, il ou elle ne sera pas capable de le désactiver au cas où un
problème surviendrait au niveau du climatiseur.
• Si la grille du ventilateur est endommagée, n'approchez pas de
l'unité extérieure et réglez le disjoncteur sur la position OFF,
ensuite contactez une personne d'entretien qualifi ée (*1) pour
effectuer les réparations. Ne réglez pas le disjoncteur en position
ON jusqu'à ce que les réparations soient terminées.
• Une fois l'installation terminée, suivez les indications du manuel du
propriétaire de l'unité pour expliquer au client comment utiliser et
entretenir l'appareil.
Réinstallation
• Seul un installateur qualifi é (*1) ou une personne d'entretien
qualifi ée (*1) est autorisé à déplacer le climatiseur.
Déplacer le climatiseur par une personne non-qualifi ée représente
un danger étant donné qu'un incendie, un choc électrique, des
blessures, des fuites d'eau, des parasites et/ou des vibrations
peuvent en résulter.
• Lors de la réalisation du travail de pompage, coupez le
compresseur avant de débrancher le tuyau de réfrigérant.
Débrancher le tuyau de réfrigérant alors que la vanne d'entretien
est restée ouverte et que le compresseur fonctionne encore peut
entraîner une aspiration de l'air ou d'autre gaz, faisant augmenter
la pression à l'intérieure du circuit de réfrigération à un niveau
anormalement élevé, et pouvant donner lieu à un éclatement, un
dommage ou d'autres problèmes.
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PRÉCAUTION
Installation du climatiseur à nouveau fluide frigorigène
• Ce climatiseur utilise le nouveau réfrigérant HFC (R410A) qui
ne détruit pas la couche d'ozone.
• Le réfrigérant R410A se distingue par son absorption aisée de
l'eau, de la membrane oxydante ou de l'huile ainsi que par sa
pression, qui est d'environ 1,6 fois celle du réfrigérant R22. Outre
l'utilisation du nouveau réfrigérant, l'huile réfrigérante a elle aussi
été remplacée. Ainsi, durant la procédure d'installation, aucune
goutte d'eau, trace de poussière, de réfrigérant ayant servi
précédemment ou d'huile de réfrigération ne doit entrer dans le
cycle de réfrigération.
• Pour éviter de remplir du réfrigérant et de l'huile réfrigérante
inappropriés, la taille des sections de raccordement de l'orifi ce
de remplissage de l'unité principale et les outils d'installation sont
différents de ceux qui sont utilisés pour le réfrigérant traditionnel.
• En conséquence, les outils exclusifs sont requis pour le nouveau
réfrigérant (R410A).
• Quant aux tuyaux de raccordement, utilisez des tuyaux neufs
et propres conçus pour le R410A et veillez à ce que l'eau ou la
poussière n'y entrent pas.
(*1) Reportez-vous à "Définition d'un Installateur qualifié ou Technicien d'entretien qualifié".
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