Mode Automatique (Aut); Alimentation - LEGRAND 4 226 82 Manuel D'installation Et D'utilisation

Boîtier d'automatisme
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Tension Ligne 1
Défilement page
bloqué
Fig. 9 - Mode manuel générateur
3.3

Mode automatique (AUT)

• En mode automatique, l'ATS contrôle de manière permanente l'état des lignes et des appareils. En fonction de l'état des
lignes, il effectue de manière autonome les opérations d'ouverture et de fermeture des appareils et l'éventuel alluma-
ge/extinction du groupe électrogène.
• Quand la ligne prioritaire (S.Q1) sort des valeurs limites pendant une durée supérieure à celle programmée, la LED verte
C (présence ligne) s'éteint et une alarme de « dépassement de seuil » se déclenche. L'ATS coupe la charge de la ligne
S.Q1 et bascule vers la ligne S.Q2 (Si les tensions secondaires sont présentes dans la limite de seuil programmé). Une
fois que S.Q1 revient dans les limites programmées, l'ATS commute la charge sur cette ligne après en avoir contrôlé
la qualité et la stabilité de cette dernière. Une fois que la commutation est terminée, l'ATS peut assurer la gestion de
refroidissement du groupe électrogène (s'il est programmé).
• Les cycles de fonctionnement automatique varient en fonction du type d'application (Secteur-Secteur, Secteur-Groupe
électrogène, Groupe électrogène-Groupe électrogène) et en fonction du type de dispositifs utilisés (appareils moto-
risés ou contacteurs).
• Il est possible de programmer l'unité pour ouvrir la ligne prioritaire S.Q1 avant ou après que la ligne secondaire S.Q2 ne
soit disponible, à travers le paramètre P05.05 dans le menu « commutation » M05.
• Quand la ligne prioritaire S.Q1 est à nouveau dans les limites programmées, l'unité ouvre la ligne S.Q2 et commute la
charge sur la ligne S.Q1. Si un générateur est présent sur la ligne S.Q2, l'ATS assure l'éventuel cycle de refroidissement
de celui-ci. Il est également possible de bloquer le retour automatique à la ligne prioritaire S.Q1 en réglant le paramètre
P05.12. Dans ce cas, il est nécessaire d'effectuer une intervention externe pour autoriser la commutation de la charge
sur la ligne S.Q1.

4. Alimentation

• L'ATS peut être alimenté à une tension de 100-240Vac ou de 12-24Vdc. En présence des deux alimentations, l'alimenta-
tion alternative est prioritaire.
• Après le premier allumage, le dispositif se met en marche en mode OFF/RESET.
• Dans le cas où l'ATS serait éteint pendant son fonctionnement normal, après son rallumage, il se remet à fonctionner
dans les modalités dans lequelles il se trouvait avant d'être éteint.
• Au besoin, pour modifier ce comportement, il est nécessaire de modifier le réglage du paramètre P01.03 dans le menu
« Outils » M01.
• L'ATS peut être alimenté par une deuxième source auxiliaire secourue de 12 à 24 VDC. Cette alimentation peut être
contrôlée par l'ATS. Dans ce cas, il est nécessaire de paramétrer la surveillance de tension de batterie dans le menu
« batterie » M05.
• Pendant l'allumage, toutes les LED clignotent pour pouvoir en contrôler le fonctionnement.
Tension Ligne 2
Ligne 2
sélectionnée
Fonction sélectionnable
avec MAN
Fig. 10 - Mode manuel Démarrage générateur
Boîtier d'automatisme
4 226 82
9

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