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E n t r e t i e n R o c k S h o x
Nous vous recommandons de faire entretenir vos suspensions RockShox par un mécanicien vélo qualifié. L'entretien des suspensions RockShox
requiert des connaissances sur les composants des suspensions ainsi que sur l'utilisation des outils et lubrifiants/liquides spécialisés. Le fait de ne pas
respecter les procédures décrites dans ce manuel peut entraîner des dommages sur votre composant et l'annulation de la garantie.
Pour obtenir le dernier catalogue des pièces détachées RockShox ou des informations techniques, consultez le site www.sram.com/service. Pour des
informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM habituel.
Les informations contenues dans ce manuel peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis.
L'apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
Pour des informations sur le recyclage et le respect de l'environnement, veuillez consulter le site
environmental-policy-and-recycling.
P r é p a r a t i o n d e s p i è c e s
Avant de commencer l'entretien, démontez le composant de votre vélo.
Détachez et retirez le câble de la commande à distance ou la durite hydraulique fixé(e) à la fourche ou à l'amortisseur arrière, le cas échéant. Pour
plus d'informations sur les commandes à distance RockShox, les manuels d'utilisation sont disponibles sur le site www.sram.com/service.
Nettoyez l'extérieur du produit avec du savon doux et de l'eau pour éviter de contaminer les surfaces des pièces d'étanchéité internes.
P r o c é d u r e s d ' e n t r e t i e n
Les procédures suivantes doivent être réalisées au cours de l'entretien, sauf mention contraire.
Nettoyez la pièce avec de l'alcool isopropylique ou du produit de nettoyage
pour suspension RockShox et un chiffon propre non pelucheux. Pour
les endroits difficiles d'accès (par ex., les tubes supérieurs, les fourreaux
inférieurs), enroulez un chiffon propre non pelucheux autour d'un goujon non
métallique pour en nettoyer l'intérieur.
Nettoyez la surface d'étanchéité de la pièce et vérifiez qu'elle n'est pas rayée.
Remplacez le joint ou joint torique par un neuf fourni dans le kit d'entretien.
Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint ou joint torique usagé.
Appliquez de la graisse Liquid-O-Ring PM600 ou de la graisse SRAM Butter
sur le joint ou joint torique neuf.
Veillez à ne pas rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous
procédez à l'entretien du produit. Les rayures peuvent entraîner des fuites.
Consultez le catalogue des pièces détachées pour remplacer la pièce
endommagée.
Utilisez des mâchoires en aluminium tendres lorsque vous serrez une pièce
dans un étau.
À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez la pièce au couple recommandé
indiqué dans la bande rouge. Lorsque vous utilisez une clé dynamométrique
et une douille articulée, installez la douille articulée à 90° par rapport à la clé.
AVI S
www.sram.com/en/company/about/
Valeur de couple indiquée en N·m
Entretien RockShox
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