Déballage; Montage Du Volant; Montage Du Siège; Montage Et Branchement Batterie - GGP ITALY SPA TC 102 Série Manuel D'utilisation

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4.1.1 Déballage
1. Ouvrir l'emballage avec attention en 
veillant à ne pas perdre de composants
2. Consulter la documentation incluse dans la 
boîte, y compris le présent mode d'emploi.
3. Extraire de la boîte tous les éléments 
qui ne sont pas montés.
4. Extraire la machine de l'emballage en 
adoptant les précautions suivantes :
– situer l'ensemble organe de coupe à la 
hauteur maximum (par. 5.14) pour éviter de 
l'endommager au moment de la descente 
de la machine de la palette de base ;
– Faire descendre la machine 
de la palette de base.
5. Amener le levier de déblocage 
de la transmission arrière en 
position débloquée (par. 5.4).

4.2 MONTAGE DU VOLANT

• Volant de type « I »
1. Disposer la machine sur une surface 
plaine et aligner les roues avant.
2. À l'aide d'un tournevis, enlever le cache
central (Fig. 3.B) du volant (fig. 3.A).
3. Introduire le volant (fig. 3.A) dans l'arbre 
(fig. 3.C) et le tourner de manière à ce 
que les branches soient orientées vers les 
sièges, puis le pousser jusqu'à enclencher 
le moyeu du volant sur les extrémités 
saillantes de la goupille (fig. 3.D).
4. Fixer le volant au moyen de la vis (fig. 
3.E) et des rondelles (fig. 3.F) et (fig. 3.G) 
fournies, selon la séquence indiquée.
5. Serrer la vis à fond (fig. 3.E) à 
l'aide d'une clé à tube.
6. Appliquer le cache du volant (fig. 3.B) 
en enclenchant les crochets de fixation 
dans leurs logements respectifs.
• Volant de type « II »
1. Disposer la machine sur une surface 
plaine et aligner les roues avant.
2. À l'aide d'un tournevis, enlever le cache
central (Fig. 3.I) du volant (fig. 3.H).
3. Disposer la machine sur une surface 
plaine et aligner les roues avant.
4. Introduire le volant (fig. 3.H) dans l'arbre 
(fig. 3.J) et le tourner de manière à ce 
que les branches soient correctement 
orientées, puis le pousser jusqu'à enclencher 
le moyeu du volant sur les extrémités 
saillantes de la goupille (fig. 3.K).
5. Fixer le volant au moyen de la vis (fig. 
3.L) et de la rondelle élastique (fig. 3.M) 
fournies, selon la séquence indiquée.
6. Serrer la vis à fond (fig. 3.L) à 
l'aide d'une clé à tube.
7. Appliquer le cache du volant 
(fig. 3.I) en l'enclenchant.
4.3 MONTAGE DU SIÈGE
Tirer le levier de réglage vers le haut (fig. 
4.C) et engager le siège (fig. 4.A) dans le 
rail (fig. 4.B) par le côté du volant, jusqu'à 
l'enclencher dans l'une des six positions.
Le siège est alors monté de manière stable 
et il ne peut plus être enlevé si ce n'est en 
appuyant sur le levier (fig. 4.D) qui permet 
de le dégager du dispositif d'arrêt.
4.4 MONTAGE ET BRANCHEMENT
BATTERIE
La batterie (fig. 5.A) se trouve sous le siège, 
elle est tenue par un ressort (fig. 5.B).
1. Relier d'abord le câble rouge (fig. 5.C) au 
pôle positif (+), et ensuite le câble noir (fig. 
5.D) au pôle négatif (–) à l'aide des vis 
fournies et en procédant dans l'ordre indiqué. 
2. Monter le ressort (fig. 5.B) pour retenir 
la batterie, en faisant attention de
placer correctement les câbles devant 
la batterie afin qu'ils ne soient pas 
coincés par le ressort (fig. 5.B).
IMPORTANT Procéder toujours à la
recharge complète en suivant les indications
contenues dans le livret de la batterie.
IMPORTANT Pour éviter l'intervention
de la protection de la carte électronique,
éviter absolument de démarrer le moteur
avant la recharge complète !
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