Nidec M600 Guide D'installation page 77

Figure 4-17 Mise à la terre du variateur, du blindage du câble moteur et du filtre
Connecter le blindage du câble moteur à la borne de mise à la terre de la carcasse moteur au moyen
d'un raccord aussi court que possible et ne dépassant pas 50 mm.
Une terminaison du blindage à 360° dans la boîte à borne du moteur est bénéfique.
En matière de CEM, il importe peu que le câble moteur contienne un conducteur de terre interne
(protection) ou qu'un conducteur de terre externe distinct soit utilisé, ou encore que la mise à la terre
s'effectue uniquement via le blindage. Un conducteur de terre interne génère un courant parasite
élevé et doit donc s'arrêter aussi près que possible de la terminaison du blindage.
Figure 4-18 Mise à la terre du blindage du câble moteur
Il est possible d'utiliser un câblage non blindé pour la(es) résistance(s) de freinage optionnelle(s)
à condition qu'il passe à l'intérieur de l'armoire. Veiller à garder un espace libre d'au moins 300 mm
entre le câblage de contrôle ou le câblage d'alimentation AC et le filtre CEM externe. Si cette
condition ne peut pas être respectée, il faut blinder le câblage.
Guide d'installation - Puissance de l'Unidrive M/HS Tailles 3 et 4
Édition : 6
Blindage du câble moteur
(ininterrompu) raccordé
électriquement et maintenu
en place par le support de
mise à la terre.
S'assurer du contact
métallique direct au
niveau des points de
montage du variateur et
du filtre (toute peinture
doit être retirée).
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