Table des Matières
Publicité
Tab. 4. Les forces approximatives agissant à une vitesse V et en route de freinage S
AlpS Up (H) - avec le poids du tracteur avec la lame 5 tonnes
Route de freinage
S
[cm]
h
10
20
50
100
Tab. 3 et Tab. 4 vous permettent comprendre les capacités de calcul des lames. P. ex. du
Tab. 4 on peut voir que dans le cas où le conducteur rencontre un haut obstacle (la lame déviante de
ne va pas se dévier) à une vitesse de 20 km / h au freinage sur la route s = 10 cm la force agissant
sura la lame et le tracteur – est aussi élevée que 62 tonnes !!! Cette force va certainement conduire
à la destruction de la lame et de la suspension ATP du tracteur. Le tableau et les dessins peuvent
aider à l'opérateur d'ajuster la vitesse V du tracteur aux conditions spécifiques du site. Le tableau ci-
dessus est une démonstration pour illustrer à l'opérateur que les forces changent rapidement en
fonction de la vitesse et de la distance de freinage.
ATTENTION!
Il faut prendre en compte les forces qui se produisent lorsque nous avons
affaire à un tracteur, une chargeuse, qui pèsent de 6 à 10 tonnes.
ATTENTION!
La vitesse de fonctionnement du tracteur-lame doit toujours
correspondre aux conditions réelles de travail.
Selon l'utilisation potentielle de la lame il faut ajuster l'écart entre le mécanisme à rouleaux
de versoirs et le boitiers Ø mm (Fig. 29) et il est recommandé ce qui suit :
si vous avez l'intention de déneiger les rues et les places avec une vitesse plus grande p.ex.:
V=10 km/h et plus – l'écart dans tous les mécanismes à rouleaux doit être Ø=12 mm. Dans ce
cas, lors du passage sur les obstacles bas la partie inférieure de la lame va se soustraire à la
force F = 500 kG,
si vous voulez travailler dans la neige dure (gelée), le règlement ci-dessus rend la lame se
pencher souvent en arrière. Ainsi, vous pouvez réduire l'écart Ø jusqu'à 10 mm – la force, alors,
augmente à la F = 1000 kG. La prise de force plus grande aura un impact négatif sur la stabilité
des lames en caoutchouc,
si malgré tout la qualité du travail n'est pas satisfaisante, par exemple en travaillant avec la
lame en acier HARDOX et nous voulons enlever le sol dur ou de la neige, on peut régler
l'écart Ø=0 mm. Dans ce cas pour calculer la force maximale d'une partie de la lame on ne peut
pas dépasser la F
3 et du Tab. 4 et contrôler de manière indépendante les forces agissant sur la partie inférieure
de la lame.
Mode d'emploi
La puissance frontale de calcul F = [Tonnes] avec le freinage du tracteur à des
5 km/h
4 t
2 t
1 t
0,5 t
Réglage de la protection contre les surcharges
= 3000 kG. Avec ce travail, vous devez être conscients des valeurs du Tab.
max
AlpS 301, AlpS 331, AlpS 361, AlpS 401
AlpS 301 Up (H), AlpS 331 Up (H)
vitesses V
10 km/h
22 t
11 t
4,5 t
2 t
- 25 -
Lames à neige
sur les lames AlpS,
h
20 km/h
62 t
32 t
12 t
5 t
Publicité
Table des Matières
