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P
RÉCAUTIONS
Veuillez respecter les points suivants afin d'éviter les risques d'incendie, de blessure
corporelle ou d'endommagement de l'émetteur-récepteur.
•
Ne tentez pas de configurer l'émetteur-récepteur tout en conduisant, car cela est trop dangeureux.
•
Ne démontez et ne modifiez sous aucun cas l'émetteur-récepteur.
•
N'exposez pas l'émetteur-récepteur aux rayons directs du soleil pendant de longues périodes et ne
le placez pas près d'appareils chauffants.
•
Si une odeur anormale ou de la fumée est générée par l'émetteur-récepteur, mettez
immédiatement l'émetteur-récepteur hors tension et contactez votre revendeur Kenwood.
•
Il est possible que l'utilisation de l'émetteur-récepteur lors de la conduite soit contraire aux règles
de circulation. Veuillez vérifier et respecter les régulations routières de votre pays.
•
N'utilisez pas les options non indiquées par Kenwood.
ATTENTION
Cet émetteur-récepteur fonctionne uniquement avec un système de 12 V à masse négative! Vérifiez la
polarité et la tension de la batterie du véhicule avant d'installer l'émetteur-récepteur.
Utilisez uniquement le câble d'falimentation CC fourni ou un câble d'alimentation CC Kenwood en option.
Ne pas couper et/ou retirer le support de fusible sur le câble d'alimentation CC.
AVERTISSEMENT
Pour la sécurité du passager, et pour éviter que l'émetteur-récepteur ne se détache en cas de collision, fixez
solidement l'émetteur-récepteur en utilisant le support de montage et l'ensemble des vis.
POUR DÉMARRER ..................................................................................................1
FAMILIARISATION AVEC L'APPAREIL .....................................................................3
FONCTIONS PROGRAMMABLES ...........................................................................4
FONCTIONNEMENT DE BASE ...............................................................................5
BALAYAGE ................................................................................................................6
APPELS DTMF .........................................................................................................7
SIGNALISATION .......................................................................................................8
FleetSync: TÉLÉAVERTISSEUR BIDIRECTIONNEL ALPHANUMÉRIQUE ............9
OPÉRATIONS AVANCÉES .....................................................................................10
OPÉRATIONS EN ARRIÈRE PLAN .......................................................................12
F-ii
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