EINHELL EGS 3600 Mode D'emploi page 38

N
Ta hensyn til spennings- og strømverdiene til
apparatet som skal forsynes for ikke å
overbelaste energistasjonen.
Overbelastning kan føre til evt. ødeleggelse av
apparatet.
6. Betjening av lampen (12 V / 5 W)
Slå lampen på slik:
¼
Still bryteren (bilde 1 / pos. 1) i stilling „ON".
¼
Lampen slås PÅ hhv. AV vha. bryteren (bilde 1 /
pos. 5).
7. Starthjelp for motorkjøretøyet
¼
Ladekabelen med poltengene befinner seg på
baksiden av apparatet.
¼
Hvis du ikke trenger ladekablene, skal disse ikke
taes ut av apparatet.
¼
OBS! Fare for kortslutning ved berøring av
poltengene.
¼
Energistasjonen kan kun brukes til starthjelp ved
delutladet kjøretøybatteri. Dette betyr at det kun
kan overføres en begrenset kapasitet til
kjøretøybatteri.
¼
Energistasjonen er ikke egnet til starting av
batterier som er totalutladet!
Energistasjonens starthjelp-innretning tilbyr en
kjærkommen hjelp ved startvansker grunnet
manglende kapasitet i kjøretøybatteriet.
Vi gjør oppmerksom på at kjøretøyene allerede som
standardutstyr er utstyrt med tallrike
elektronikkomponenter (som f.eks ABS, ASR,
innsprøytningspumpe, bordcomputer og biltelefon).
Den forsterkede startspenningen og
spenningstopper som kan opptre, kan ved oppstart
evt. føre til defekter i elektronikkomponentene.
Følgeskader som forårsakes av starthjelp kan ikke
dekkes av produktforsikringen. Følg henvisningene i
bruksanvisningen for bil, radio, biltelefon osv.
OBS! Kun ved full-ladet energistasjon med full
kapasitet kan det tappes en strøm på 600 A i 5
sekunder.
38
Bruk av energistasjonen ved starthjelp:
1. Bryteren (bilde 1 / pos. 1 ) skal stå i stilling „OFF"
ved starthjelp.
2. Forbind energistasjonens røde ledning (+) med
PLUSS-polen (+) til bilbatteriet.
3. Forbind energistasjonens svarte ledning (-) med
kjøretøyets masse, f.eks. på massebånd (-) eller
et annet blankt sted på motorblokken; klemmes
fast så langt som mulig borte fra batteriet for å
forhindre at evt. utviklet knallgass tennes.
4. Nå kan du med tilkoplet energistasjon forsøke å
starte motoren. Pass på at startforsøket ikke
varer lenger enn 20 sekunder, siden det ved start
strømmer en veldig høy strøm.
5. Først fjernes poltangen på massebåndet
(minuspol).
6. Deretter fjernes startkabelen fra bilbatteriets
PLUSS-pol (+).
7. Etter dette startforsøket skal energistasjonen
lades opp igjen.
8. Batteritilstandskontroll
Lysdiodene (bilde 2 / pos. 1 og 2) gir informasjon om
det oppladbare batteriets tilstand.
Den grønne lysdioden (pos. 2) lyser når
energistasjonens oppladbare batteri er fullt ladet.
Den røde lysdioden (pos. 2) lyser i tillegg når
energistasjonens oppladbare batteri er utladet.
Energistasjonen må deretter lades påny.
Lysdiodene (bilde 2 / pos. 3 og 4) gir informasjon om
ladetilstanden til det oppladbare batteriet.
Den røde lysdioden (pos. 4) lyser med en gang
energistasjonen settes på lading. Når
energistasjonen er fullt oppladet, lyser den grønne
lysdioden (pos. 3) i tillegg.
9. Lampeskift
OBS! Lampen må være slått av.
Framgå på følgende måte ved lampeskift:
1. Skru lampefatningen (bilde 3 / pos. 1) mot
urviserens retning.
2. Dra lampens fatning ut av energistasjonens
kapsling.
3. Ta lampen forsiktig ut med en klut, samtidig
trykkes lampen forsiktig inn i kapslingen og
skrues litt mot urviserens retning.
4. Lampen kan nå taes ut. Pass på at reflektoren
ikke ødelegges.
5. Innsettingen skjer i motsatt rekkefølge.