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Gremo 1250F/1450F Mode d'emploi
13.3.3 Fausse alarme, la pression chute en
Fig. 157 Circuit imprimé de cabine
Fig. 158 Système d'extinction
d'incendie, vis de sécurité
• Arrêtez le moteur de la machine en effectuant un arrêt
d'urgence (5 ou 6) ou en coupant le contact (1).
• Tenez-vous prêt avec l'extincteur portatif situé à
l'intérieur de la cabine (4) ou sur le côté gauche de la
tour de la grue (3) pour faire face à toute résurgence de
l'incendie.
dessous de 14 bar, mais reste au-dessus de
6 bar
Le système active un signal d'alarme visible et sonore
dans le panneau d'alarme, mais le réservoir de l'extincteur
n'est pas déclenché.
Désactivation de l'alarme, système d'extinction
d'incendie
• Si vous avez vérifié qu'il s'agit d'une fausse alarme,
l'alarme peut être désactivée.
• Débranchez le fusible principal F49 situé dans le circuit
imprimé de la cabine.
• Afin de vous assurer que le réservoir de l'extincteur
n'est pas accidentellement vidé, fixez la vis de sécurité.
La vis de sécurité doit être installée lors de l'entretien et
du transport de réservoirs sous pression. Quand la vis
de sécurité n'est pas insérée, laissez-la pendre par le fil.
Remettez le fusible principal F49 en place et dévissez
la vis de sécurité pour que le système soit à nouveau
opérationnel.
13 Autres équipements et équipements
13.3 Système d'extinction d'incendie
optionnels
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