Volvo Penta IPS 500 Manuel D'instructions page 105

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7748950 04-2008
•
Nettoyer l'extérieur de l'unité de propulsion directe-
ment après avoir sorti le bateau de l'eau (avant
qu'elle sèche).
IMPORTANT !
Faire attention lors de nettoyage haute pression. Ne
jamais diriger le jet d'eau sur l'étanchéité d'arbre
d'hélice ou les joints du système de direction.
• Effectuer les retouches de peinture sur l'unité de
propulsion.
• Dépose de l'hélice (avant l'hivernage). Lubrifier l'ar-
bre porte-hélice avec de la graisse hydrofuge, Réf.
VP 828250.
• Contrôler l'état de l'anode sur l'unité de propulsion.
Remplacer l'anode si elle est usée à près d'un tiers
de sa taille d'origine. Serrer la nouvelle anode de
manière qu'elle assure un contact électrique satis-
faisant.
IMPORTANT !
Utiliser du papier émeri. Ne pas utiliser de brosse
métallique ni d'autres outils en acier pour le net-
toyage, la protection galvanique pourrait être
endommagée.
• Vidanger l'huile de l'embase et remplacer le filtre à
huile.
Remise à l'eau
Les opérations suivantes sont effectuées de
préférence lorsque le bateau est hors de l'eau :
• Peindre la coque.
•
Contrôler l'état de l'anode sur l'embase. Remplacer
l'anode si elle est usée à près d'un tiers de sa taille
d'origine. Nettoyer soigneusement avant la mise a
l'eau.
IMPORTANT !
Utiliser du papier émeri. Ne pas utiliser de brosse
métallique ni d'autres outils en acier pour le net-
toyage, la protection galvanique pourrait être
endommagée.
•
Contrôler le niveau d'huile dans l'embase. Faire l'ap-
point si nécessaire.
• Monter les hélices.
Conservation
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