Einhell Royal MSB 28 Mode D'emploi page 78

Anleitung MSB 28 SPK1 14.10.2005
PL
Uwaga: Nie stosować tarczy do cięcia chwastów w
celu cięcia zarośli i młodych drzew.
Piłowanie
Podkaszarka MSB 28 nie jest przeznaczona do
piłowania.
Zacięcie
Gruba roślinność, jak młode drzewa lub grube
krzewy, mogą zablokować tarczę tnącą i
spowodować jej zatrzymanie. Unikać zaplątania
tarczy tnącej, zwracając uwagę, w którą stronę ugną
się zarośla i ciąć od przeciwnej strony.
Jeśli podczas cięcia tarcza tnąca zaplącze się,
natychmiast wyłączyć silnik. Trzymać urządzenie na
wysokości, aby tarcza tnąca nie pękła lub nie
złamała się, gdy użytkownik odsuwa np. młode
drzewo, aby uwolnić tarczę.
Unikać odrzutu
Podczas zastosowania metalowych narzędzi
tnących (tarcza tnąca do trawy, nóż do gęstwiny)
powstaje niebezpieczeństwo odrzutu, gdy narzędzie
trafi na przeszkodę (pień drzewa, konar, kikut
złamanego drzewa, kamień itp.). Urządzenie
zostanie przy tym odrzucone w kierunku
przeciwnym do kierunku obrotów. Może to
doprowadzić do utraty kontroli nad urządzeniem i
spowodować uszkodzenia ciała użytkownika i osób
znajdujących się w pobliżu.
Nie używać metalowych elementów tnących w
pobliżu ogrodzeń, metalowych słupków, kamieni
granicznych i fundamentów.
Pokrywa ochronna służy do redukcji odrzutu, gdy
element tnący trafi na twarde i mocne przeszkody.
Do cięcia grubych gałęzi ustawić pokrywę ochronną
w pozycji (A), aby uniknąć odrzutu. Patrz rys. M5.
Przepisy dotyczące konserwacji
Rys. N1
A. Nakrętka
B. Szpula
C. Sprężyna
D. Wrzeciono
E. Obudowa
F. Szczelina
G. Ucho
H. Żyłka tnąca
Wymiana żyłki tnącej
1. Odkręcić nakrętkę (A) w kierunku przeciwnym
do kierunku wskazówek zegara i zdjąć (rys. N1).
2. Usunąć szpulę (B) i sprężynę (C) z wrzeciona (D).
78
13:04 Uhr Seite 78
3. Usunąć pozostałą żyłkę tnącą (H).
4. Włożyć do środka żyłkę tnącą o śr. 2 mm i o
długości 4,3 m. Włożyć uchwyt do jednej ze
szczelin dzielnika szpuli (rys. N2).
5. Nawinąć żyłkę tnącą napiętą jak pokazano na
rysunku zgodnie z kierunkiem wskazówek
zegara (rys. N3), przy czym obie połowy
dzielnika szpuli zostają rozdzielone. Nawinąć do
15 cm od końca.
6. Zamocować każdy koniec żyłki w szczelinie (F)
po stronie przeciwległej do szpuli (rys. N4).
7. Zamontować sprężynę (C) ponad wrzecionem
(D). Poprowadzić każdy koniec żyłki przez jedno
ucho (G) w obudowie (E) (rys. N5).
8. Włożyć szpulę do obudowy (E) i poprowadzić
jednocześnie żyłkę przez uszy (G). Upewnić się,
że sprężyna wpasowała się w szpulę (rys. N5).
9. Gdy szpula znajduje się na właściwym miejscu,
nacisnąć na nią, aby sprężyny się ścisnęły.
Pociągnąć mocno za oba końce żyłki (H), aby
odblokować żyłki znajdujące się w szczelinie
(rys. N6).
10. Nacisnąć dalej na szpulę, do momentu gdy
przycisk na wrzecionie może zostać przykręcony
zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara.
Przykręcić przycisk mocno ręką (rys. N7).
11. Obciąć nadmiarową długość żyłki do długości
13 cm. Zmniejsza to obciążenie silnika podczas
włączania i nagrzewania (rys. N8).
Filtr powietrza
Ostrożnie: Nie pracować nigdy bez filtra
powietrza. Utrzymywać go w czystości. Jeśli jest
uszkodzony, zastąpić go nowym filtrem.
Opróżnić zbiornik paliwa i przelać paliwo do
przeznaczonego do tego kanistra. Otwierać
pojemnik na paliwo powoli, aby zmniejszyć
ewentualne powstałe ciśnienie.
Czyszczenie filtra powietrza (rys. Q1/Q2)
1. Zdjąć osłonę filtra powietrza (rys Q1) lekko na
nią z boku naciskając i wyjąć filtr (rys. Q2).
2. Umyć filtr wodą z mydłem. NIE UŻYWAĆ
BENZYNY!
3. Wysuszyć filtr na powietrzu.
4. Założyć ponownie filtr i osłonę filtra.
UWAGA: Wymienić filtr, jeśli jest zużyty,
rozerwany, uszkodzony lub nie da się go
wyczyścić.
Pokrywa baku benzyny/filtr benzyny
Uwaga: Opróżnić bak na benzynę przelewając
paliwo do przeznaczonego na nie kanistra. Bak