Einhell Royal MSB 28 Mode D'emploi page 32

Anleitung MSB 28 SPK1 14.10.2005
F
découle d'une mauvaise lubrification, la garantie est
caduque.
Tableau de mélange du carburant :
essence huile 2 temps
5 litres 125 cm3
40 / 1
Démarrer le moteur :
Remarque : Lisez tout d'abord les instructions pour
faire démarrer le moteur à froid et à chaud, effectuez
ensuite le processus de démarrage correspondant.
Placez l'appareil sur une surface plane et dure,
tenez-le d'une main sur la poignée d'appui et tirez de
l'autre le câble de démarrage de la manette de
départ.
Remarque : Pour réduire au maximum la charge du
moteur pendant le démarrage et la phase de
réchauffement, coupez le fil de coupe en trop de 13
cm. (fig. N8).
METTRE L'APPAREIL EN CIRCUIT ALORS
QUE LE MOTEUR EST FROID
1. Mettez le contact d'allumage sur "RUN (l)" (fig.
O/1).
2. Fixez accélérateur : Appuyez sur l'interrupteur
"Lock off" (fig. O/3) vers le bas. Ensuite,
appuyez en même temps sur l'accélérateur (fig.
O/4) et appuyez sur l'interrupteur de blocage
(fig. O/2). L'accélérateur se met plein gaz.
3. L'appareil a un étrangleur qui peut être placé
dans trois positions : CHOKE " ", START "
et "RUN ". Mettez le levier étrangleur sur
CHOKE " " (fig. L/1).
4. Pour le démarrage, injectez du carburant dans le
carburateur. Appuyez dix fois sur le tampon (fig.
L/2).
5. Tirez un peu la corde de démarrage jusqu'à ce
que vous sentiez une légère résistance (env. 10
cm). Pour obtenir une forte étincelle d'allumage,
il faut tirer régulièrement avec force. Tirez quatre
fois rapidement la corde de démarrage.
6. Placez le levier étrangleur sur START " "
7. Tirez à nouveau quatre fois la corde de
démarrage, alors que l'accélérateur se trouve sur
" plein gaz "
8. Lorsque le moteur démarre, restez pendant 10
secondes sur START " ".
9. Mettez l'étrangleur sur "RUN "
10. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes
1 à 9.
A RESPECTER : Si le moteur ne démarre toujours
pas au bout de plusieurs essais, veuillez lire le
paragraphe " Dépannage sur le moteur".
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A RESPECTER : Tirez toujours la corde de
démarrage toute droite. Si elle est tournée dans un
angle, un frottement se fait au niveau de l'oeillet. Ce
frottement écorche la corde qui s'use plus vite.
Maintenez toujours la poignée de démarrage lorsque
la corde retourne à sa place. Ne laissez jamais la
corde retourner rapidement de son état tiré. La corde
d'effilerait ou s'écorcherait et cela endommagerait le
système de démarrage.
METTRE L'APPAREIL EN CIRCUIT ALORS
QUE LE MOTEUR EST CHAUD
1. Mettez le contact d'allumage sur "RUN (l)" (fig.
O/1).
2. Placez l'étrangleur en position START
3. Arrêter l'accélérateur comme indiqué au repère 2
du démarrage à froid.
4. Tirez rapidement sur la corde du démarreur
jusqu'à ce que le moteur démarre. Ne tirez
cependant pas plus de six fois de suite.
Maintenez l'accélérateur PLEIN enfoncé jusqu'à
ce que le moteur fonctionne calmement.
5. Mettez l'étrangleur sur "RUN " et tirez 5 fois
encore la corde du démarreur si le moteur ne
veut pas démarrer. Si le moteur ne démarre pas,
c'est qu'il est probablement noyé d'essence.
Attendez 5 minutes et essayez ensuite une
nouvelle fois avec l'étrangleur sur "RUN
appuyant complètement sur l'accélérateur.
" ARRETER LE MOTEUR
Lâcher la manette des gaz, laisser le moteur revenir
à la vitesse de marche à vide. Mettre l'interrupteur
sur la position STOP (fig. O/1).
INSTRUCTIONS POUR LA COUPE
MESURES DE SECURITE
SUPPLEMENTAIRES
Avant de mettre votre appareil en service, relisez
encore une fois toutes les MESURES DE
SECURITE du présent manuel.
ATTENTION, PRUDENCE
1. SI VOUS N'AVEZ PAS L'HABITUDE DES
TECHNIQUES DE COUPE, exercez-vous avec
le MOTEUR sur la position OFF.
2. AVANT DE COMMENCER LA COUPE,
DEGAGEZ TOUJOURS LA ZONE DE TRAVAIL
en enlevant des objets tels que boîtes,
bouteilles, cailloux, etc. En effet, si l'appareil
frappe ces objets, ils risquent d'être propulsés
sur l'utilisateur ou sur les personnes et de leur
causer des blessures, ou d'endommager
"et en