Table des Matières
Publicité
Anomalie
2. Le compresseur
ne s'arrête plus.
3. Le compresseur
s'enclenche de
temps en temps,
sans que l'on
utilise l'unit.
4. Le compresseur
est trop bruyant
(claquements).
5 Le débit baisse, le
compresseur
fonctionne plus
longtemps pour
remplir la cuve
(temps de montée
en pression, voir 4.
Caractéristiques
techniques
6. De l'eau coule des
instruments
fonctionnant à l'air
comprimé (par ex.
turbine.
24
Cause possible
• Soupape (d'admission ou
d'échappement) entre la culasse
et le cylindre défectueuse.
• De l'air s'échappe de la soupape
de purge (compresseurs sans
dessiccateur).
• De l'air est rejeté par le dessic-
cateur dans le bac collecteur.
• Fuite dans la tuyauterie d'air
comprimé
• Compresseur trop petit, consom-
mation d'air trop importante (env.
50 l/min par poste de travail).
• Segment de compression sur le
piston usé.
• De l'air s'échappe en bas par le
dessiccateur.
• Clapet anti-retour défectueux.
De l'air s'échappe du
dessiccateur.
Pour les compresseurs sans
dessiccateur, l'air s'échappe par la
valve de décharge.
• Fuite dans la tuyauterie d'air
comprimé.
• Roulement endommagé
• Filtre d'admission encrassé.
• Soupape (d'admission ou
d'échappement) défectueuse.
• Segment de compression sur le
piston usé.
• Eau de condensation dans le
réservoir.
Remède
• Démonter la culasse et remplacer la
soupape.
• Remplacer la soupape de purge.
• Contrôler la tête d'assécheur du
dessiccateur.
• Alimenter les conduites en
pression. Le cas échéant,
chercher la fuite avec un spray et
colmater.
• Déterminer les besoins en air,
installer un compresseur plus
grand si nécessaire.
• Remplacer le piston et le cylindre
ou tout le groupe compresseur.
• Le dessiccateur se trouve en
phase de régénération pour réduire
le taux d'humidité de l'air de la
cuve.
•
Vérifier si de l'air s'échappe du
clapet anti-retour. Nettoyer ou
remplacer le clapet anti-retour.
• Chercher la fuite et colmater.
• Contrôler le roulement de l'arbre
moteur et les paliers du
vilebrequin, les remplacer si
nécessaire.
• Remplacer le filtre d'admission au
moins 1 x an. Ne jamais le nettoyer !
• Remplacer la culasse et la plaque
à clapet.
• Remplacer le piston et le cylindre
ou tout le groupe compresseur.
• Vidanger l'eau de condensation de
la cuve au moins 1 x par mois. En
cas d'hygrométrie élevée ou dans
les pays tropicaux, 1 x par jour.
Veillez strictement à la température
ambiante du compresseur (voir à
ce sujet 8.1 Conditions ambiantes).
Publicité
Table des Matières
