Cardin Elettronica GL Série Mode D'emploi page 47

DESCRIPCIÓN DE MONTAJE
Montaje central
1) Desmontar el motorreductor de la placa de base "A" y fijar en
esta última los dos elementos de prolongación "B". Marcar en la
placa de base "A" la posición del eje motor y luego fijar el perfil
conseguido en los travesaños de la puerta basculante con el
eje motor a la distancia de 70 mm bajo el punto de engoznado
del brazo de la puerta "C"
bien a media altura de la puerta en caso de puerta basculante
no desbordante (fig. 2-3). El perfil de soporte del motor, provisto
de los elementos de prolongación, se debe fijar al lado de la
cerradura y al menos en tres travesaños "D", "E" y "F" con
tres remaches Ø 5 mm como mínimo para cada travesaño.
B
A
70mm
230mm
B
2) Volver a incorporar el motorreductor a la base "A", con la
lámpara orientada hacia arriba, utilizando los dos tornillos y
las tuercas autobloqueantes correspondientes que se habían
quitado con anterioridad y con el eje motor en la posición
elegida.
3) Las escuadras de fijación "G" del brazo telescópico se pueden
soldar en el bastidor fijo de la puerta basculante, sin embargo
reforzando la zona de la soldadura si la chapa fuera de grosor
menor que 2,5 mm, o bien fijar en el bastidor fijo o en la pared
con dos pernos M8 introduciéndolos en los orificios ovalados.
Luego introducir el tubo "H" entre las escuadras "G" y fijarlo
por medio del tornillo M8 x 25 y la tuerca autobloqueante
correspondiente suministrada, pero sin apretar excesivamente
para dejar libre la rotación.
Para poder funcionar correctamente el tubo "H" con el brazo
recto correspondiente tiene la necesidad de moverse dentro de
del contrapeso "L", de 20 mm como mínimo; si el espacio fuera
inferior, se tendrá que incorporar un brazo curvado.
C
S
W
G
D
H
E
C
N
M
F
L
"C" y el cárter
L
H
H
20
R
O
4) Disponer el tubo "H" paralelo al cárter de protección "L" de
los contrapesos, con el brazo "R" incorporado, y luego medir
la distancia "W" entre el extremo "S" del árbol motor y la parte
interior "O" del brazo recto "R", así como está indicado en
figura 10. Será suficiente sustraer 63 mm a la medida "W" para
conseguir la longitud total "Z" del tubo de prolongación del árbol
motor (fig. 2 y 3). Actuar de la misma forma para conseguir la
medida de corte del otro tubo de prolongación. Eliminar las
rebabas.
5) Colocar los soportes de reenvío "M" (fig. 9) a la misma altura
del eje del motorreductor y taladrar con Ø 4 mm para la fijación
posterior del propio soporte en el bastidor de la puerta bascu-
lante.
6) Conectar entre sí los tubos
de prolongación del árbol
9
motor, los pernos den-
tados y los soportes
correspondientes del
grupo 318/GLOTG
(figs. 2-3), luego fijar
los soportes del tubo
por medio de los tor-
nillos autorroscantes
4,8x16 suministrados.
7) Medir la distancia entre
el eje motor "P" y el eje del
orificio "Q" de engoznado
del brazo telescópico, con
la puerta basculante cerrada
"X" y con la puerta basculante
abierta "Y". Después cortar
tanto el tubo "H" como el
plato "R" en la medida más corta detectada y reducida 2 cm.
Eliminar las rebabas. Volver a montarlo todo y fijar los brazos
con los tornillos M8 suministrados.
8) Procedimiento para taladrar el tubo de prolongación:
- comprobar que la puerta basculante está cerrada (motorreductor
desbloqueado);
- con una broca de Ø 10 mm ponerse en el centro del orificio
del perno "N" y taladrar sólo por un lado, hasta la mitad del
tubo;
- introducir la clavija elástica Ø 10 x 50 hasta medio tubo;
- abrir la puerta basculante y taladrar el tubo por el otro lado,
luego dejar sobresalir la clavija introducida con anterioridad en
la misma medida por ambos lados.
9) Comprobar la equilibración del panel accionando manualmente
la puerta basculante, puede que esté desequilibrada debido al
peso del motorreductor, por tanto es necesario aumentar 4-5 kg
cada contrapeso. Corregir los contrapesos hasta que la puerta
basculante, levantada en cualquier punto, esté equilibrada y
perfectamente en línea.
Montaje lateral
1) Una vez determinado el esquema de montaje correcto actuar
como está indicado en los puntos 1, 2, 3 y 7 de la descripción
de montaje precedente. En este caso los soportes del motor son
dos y se deben fijar uno en el extremo de la derecha y otro en
el de la izquierda de la puerta, manteniendo la distancia de 65
10
mm desde el cárter del contrapeso, así como está representado
en la figura.
2) Incorporar el casquillo dentado del brazo telescópico directa-
mente al árbol dentado del motorreductor, llevarlo hasta el tope
y fijarlo por medio del tornillo suministrado.
3) Comprobar la equilibración
del panel accionando manual-
mente la puerta basculante;
ésta estará desequilibrada
debido al peso de los moto-
rreductores incorporados, por
tanto será necesario aumentar
10 kg aproximadamente cada
contrapeso.
4) Corregir los contrapesos hasta
que la puerta basculante,
levantada en cualquier punto,
esté equilibrada y perfecta-
mente en línea.
47
Q
X
P
11
12
52 13
65