Témoins De Signalisation; Témoin Vert De Signalisation Poste De Commande Habilité (Za); Témoin Rouge Signalisation Batterie Déchargée (Zb) - Uniquement Modèles Électriques; Témoin Rouge Signalisation Anomalie De Fonctionnement Moteur Diesel / Réserve Carburant (Zc) - Airo A Série Manuel D'utilisation Et D'entretien

5.1.3.6. Témoins de signalisation
5.1.3.6.1 Témoin vert de signalisation poste de commande habilité (ZA)
Allumé clignotant avec machine allumée. Si le poste de commande de la plate-forme a été sélectionné et ce témoin clignote, cela
signifie que les commandes ne sont pas habilitées car la pédale homme mort n'est pas appuyée ou elle est restée appuyée
pendant plus de 10 secondes sans qu'une manœuvre ait été effectuée.
Allumé avec feu fixe avec machine allumée et pédale homme mort enfoncée depuis moins de 10 secondes. Avec les commandes
de la plate-forme, toutes les commandes sont habilitées (à moins qu'il n'y ait d'autres signalisations - voir celles qui suivent).
5.1.3.6.2 Témoin rouge signalisation batterie déchargée (ZB) – uniquement modèles électriques
Clignotant quand la batterie est chargée à 20% seulement (seulement modèles "E" ou "ED" avec électropompe en courant
continu). Dans cette condition, les levages et l'extension télescopique ne sont pas habilités. Il est nécessaire de procéder
immédiatement à la recharge des batteries.
5.1.3.6.3 Témoin rouge signalisation anomalie de fonctionnement moteur Diesel / réserve carburant
(ZC)
Ce témoin indique un mauvais fonctionnement du moteur diesel ou le fait qu'on a atteint la réserve de carburant.
Allumé avec feu fixe avec : machine allumée ; tableau de commande de la plate-forme ; alimentation Diesel sélectionnée. Moteur
Diesel éteint, prêt pour le démarrage. Signalisation pression huile moteur insuffisante.
Clignotant lent en cas de surchauffe du piston du moteur. Provoque l'arrêt du moteur Diesel s'il est allumé ; elle empêche le
démarrage du moteur Diesel s'il est éteint.
Clignotant rapide en cas de réserve de carburant (il reste 10 litres de carburant environ). Cette signalisation est active uniquement
quand le moteur est allumé.
Clignotant rapide double pour signalisation fusible grillé sur l'électroventilateur dans l'échangeur air/huile (si présente).
ATTENTION ! Changer le fusible. Danger de surchauffe de l'huile hydraulique.
Fig. 7
Manuel d'utilisation et entretien – Série A16 J A18 J Pag. 44