Traction Et Direction - Airo A Série Manuel D'utilisation Et D'entretien

5.1.1. Traction et direction

Avant d'exécuter toute opération de déplacement, s'assurer de l'absence de personnes à proximité de la
machine et procéder toujours avec la plus grande prudence.
IL EST INTERDIT de procéder à la manœuvre de traction avec plate-forme soulevée si le châssis n'est pas sur
une surface plate, suffisamment solide et ne présentant aucun trou ou dénivellations.
Pour obtenir le mouvement de traction, il est nécessaire d'effectuer les opérations suivantes les unes après les autres :
a) Appuyer sur la pédale homme mort ZF située sur la plate-forme ; son activation est signalée par feu fixe du témoin
lumineux vert ZA.
b) Dans les 10 secondes qui suivent l'allumage avec feu fixe du témoin lumineux vert, agir sur la manette de contrôle
proportionnelle de commande A et le déplacer en avant pour la marche avant ou en arrière pour la marche arrière.
ATTENTION !!
Dans les machines standard les commandes de traction et de direction peuvent avoir lieu simultanément mais
elles sont verrouillées réciproquement avec les commandes de déplacement de la plate-forme
(montées/descentes/rotations) à l'exception des machines Diesel à quatre roues motrices (RTD) où, avec la
plate-forme abaissée (flèches abaissés, télescopique rentré, bras pendulaire à une hauteur comprise entre
+10° et –70°), seulement la simultanéité de la manœuvre entre traction-direction-orientation de la tourelle est
permise afin de favoriser le positionnement de la machine dans les milieux restreints.
Dans les machines à commandes simultanées (EN OPTION) les commandes de traction et de direction
peuvent avoir lieu en même temps mais elles sont inter-verrouillées par les commandes de déplacement de la
plate-forme (montées/descentes/rotations) comme précédemment ; tandis que la simultanéité de manœuvre
entre traction-direction-orientation avec la plate-forme abaissée (flèches abaissés, télescopique rentré, bras
pendulaire à une hauteur comprise entre +10° et –70°) est possible dans toutes les 3 versions (électrique "E",
électro-diesel "ED" et diesel 4 roues motrices RTD).
Avec plate-forme abaissée (flèches abaissées, télescopique rentré et bras pendulaire à une hauteur comprise entre +10° et -70°)
en agissant sur le sélecteur de vitesse T, et/ou sur le bouton de blocage du différentiel ZG il est possible de sélectionner différentes
vitesses de traction. A cause de la structure rigide du châssis de la machine, en effectuant la traction sur des terrains disjoints, il
est possible qu'une des roues de traction se soulève du terrain en absorbant toute la charge d'huile et en tournant à vide. Dans
cette condition, la machine n'avancerait pas. Pour sortir de cette condition, appuyer sur le bouton de blocage du différentiel ZG.
NOTE : Pour obtenir la vitesse de traction maximale, placer le sélecteur de vitesse (T) en position (III), et appuyer à fond sur la
manette de contrôle proportionnelle (A) et maintenir le bouton de blocage du différentiel pressé (ZG – EN OPTION).
Pour surmonter de fortes pentes en montée (par exemple, pendant le chargement de la machine sur le caisson d'un camion)
amener le sélecteur de vitesse (T) en position (II).
Pour surmonter de fortes pentes en descente (par ex. pendant le déchargement de la machine du caisson d'un camion), et obtenir
la vitesse minimum, amener le sélecteur de vitesse (T) en position (I).
Avec plate-forme soulevée, la vitesse de sécurité en traction sera insérée automatiquement; par conséquent, ni le sélecteur de
vitesse T ni le bouton de blocage du différentiel ZG (en option).
Pour braquer, appuyer sur les boutons V / Z placés sur la manette de contrôle proportionnelle de traction (en appuyant sur le
bouton de droite, on obtient le braquage à droite et vice versa). La commande de braquage également est activée par la pédale
homme mort et il n'est donc possible d'y recourir que si le témoin lumineux vert ZA est à feu fixe.
Manuel d'utilisation et entretien – Série A16 J A18 J Pag. 40