Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Tijdens de montage van deze koppelingen
moet goed worden opgelet, omdat een
verkeerde montage vervormingen van de
koppelingsklok of een vermindering van de
afstelling ervan kan veroorzaken.
Dit brengt moeilijkheden met zich mee bij het
erkennen van de garantie bij het vervangen van die
onderdelen, die het niet goed doen vanwege monta-
gefouten.
Om deze problemen te voorkomen, moeten deze
SAC-koppelingen met een speciaal werktuig correct
worden gemonteerd en gedemonteerd.
DEMONTAGE:
Dit speciale gereedschap moet noodzakelijkerwijs worden gebruikt
om zelfnastellende koppelingen (SAC) te demonteren.
Als we zouden proberen een SAC-koppeling zonder dat werktuig te
demonteren, kan de koppeling ontregeld worden, wat problemen in
de werking veroorzaakt bij het hermonteren,
Volg de volgende aanwijzingen:
● Breng de handgreep volgens figuur 1 aan.
● Draai de 3 schroeven op 120° (of de 4 schroeven op 90°,
fig. 2) los.
● Monteer de overeenkomstige bijgeleverde M6, M7 of M8
schroeven (afstandsstukken) (fig. 3 en 4).
● Breng het speciale bevestigingswerktuig (3 of 4 armen) aan
en zet het met de M8 moeren vast.
● Draai de handgreep van het speciale werktuig om de veer
kap helemaal vast te zetten (fig. 5).
● Draai nu de andere bevestigingsschroeven van het vliegwiel
los (fig. 6).
● Verwijder de M8 moeren van het speciale werktuig en vervol
gens het speciale werktuig en de 3 afstandsstukken.
● Nu kunt u de plaat van de drukplaat optillen. De koppelingsk
lok ligt tegen het vliegwiel wat het verwijderen van de koppe
ling vereenvoudigt (fig. 7).
1
2
30
3
4
5
6
Publicité
