Iseki SRA800A Manuel D'utilisation page 77

Empla-
Pannes
cement
Puissance de sortie
ou accélération insuffi-
sante
Bruit / vibration anor-
m a l e p r o v e n a n t d u
moteur ou autour du
moteur
L ' h u i l e m o t e u r s e
consume rapidement.
Le moteur surchauffe.
L e c a r b u r a n t e s t
Moteur c o n s o m m é r a p i d e -
ment.
Une fumée noire sort
d e l ' é c h a p p e m e n t .
( M a u v a i s é t a t d e
l'échappement)
De la fumée blanche
o u b l e u e s o r t d e
l'échappement. (Mau-
vais état de l'échappe-
ment)
Même en enfonçant
la pédale HST ou le
levier, la machine ne
bouge pas.
T r a n s -
mission
Même en plaçant la pé-
dale HST ou le levier en
position « Neutre », la ma-
chine bouge lentement.
La pédale de frein ne
Frein
fonctionne pas.
Cause supposée
La courroie de transmission est des-
serrée.
Le carburateur est obstrué.
Le filtre à air est obstrué.
Desserrez le boulon de montage du moteur. Inspectez et serrez les boulons correctement.
Autre
Il y a une fuite d'huile moteur.
Il manque d'huile moteur.
L'écran d'aspiration ou les ailettes de
refroidissement sont obstruées.
Il y a une fuite dans le circuit du car-
burant.
Le filtre à air est obstrué.
L'étrangleur n'est pas ouvert complè-
tement.
Mauvaise compression.
Le filtre à air est obstrué.
Niveau d'huile moteur trop élevé.
Mauvais carburant. Niveau d'huile
moteur trop élevé.
Le carburant est inadapté.
Cylindre ou anneau de piston usé.
La courroie de transmission est des-
serrée.
Le levier de changement secondaire
est en position « N ».
Manque d'huile HST.
Le frein de stationnement est serré.
L'huile HST contient de l'eau.
La position Neutre du HST est incor-
recte.
La pédale de frein est mal réglée.
Sabot de frein usé.
Pneu usé.
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8. DÉPANNAGE
Action
Réglez la tension de la courroie. (Consultez
les pages 57, 59)
Nettoyez le carburateur. (Demandez à votre
agent ISEKI d'effectuer cette réparation.)
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
(Consultez la page 55)
Demandez à votre agent ISEKI d'effectuer
cette réparation.
Inspectez et réparez.
Ajoutez de l'huile moteur. (Consultez la page 51)
Nettoyez l'écran d'aspiration et/ou les ai-
lettes de refroidissement. (Consultez le
« Manuel d'utilisateur du moteur »)
Inspectez et réparez le circuit de carburant.
(Demandez à votre agent ISEKI d'effectuer
cette réparation.)
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
(Consultez la page 55)
Placez l'étrangleur en position « Complète-
ment ouvert ». (Consultez la page 33)
Inspectez ou réparez. (Demandez à votre
agent ISEKI d'effectuer cette réparation.)
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
(Consultez la page 55)
Inspectez et ajustez le niveau d'huile.
(Consultez les pages 51 à 52)
Remplacez le carburant. (Consultez la
page 73)
Inspectez et ajustez le niveau d'huile.
(Consultez les pages 51 à 52)
Remplacez le carburant. (Consultez la
page 81)
Inspectez et réparez. (Demandez à votre
agent ISEKI d'effectuer cette réparation.)
Réglez la tension de la courroie. (Consultez
la page 57)
Placez le levier dans la position Petite vitesse
ou Grande vitesse. (Consultez la page 35)
Ajoutez de l'huile HST. (Consultez les
pages 53 et 54)
Relâchez le frein de stationnement.
(Consultez la page 27)
Remplacez l'huile HST. (Consultez la page 54)
Réglez la position Neutre. (Consultez les
pages 61 et 62)
Réglez la pédale de frein. (Consultez la
page 63)
Remplacez le sabot / tambour de frein.
(Consultez la page 64)
Remplacez le pneu.