Istruzioni Per Il Montaggio - Brink 3164 Instructions De Montage

I
Classe di accoppiamento
No. approvazione del tipo
Valore D
Massa rim max.
Carico max. sulla sfera

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO:

1. Smontare gli anelli di traino dal telaio, a destra e sinistra. Gli anelli non
dovranno essere rimontati. Posizionare il ferro angolare A sotto il telaio
trasversale, inserendo tre bulloni M10x30, completi di rondelle, rondel-
le elastiche e dadi, nei fori filettati preesistenti. Avvitare manualmente i
bulloni.
2. Posizionare la piastra di montaggio B e fissarla avvitando manualmen-
te due bulloni M16x40, completi di rondelle elastiche, a livello dei punti
C. Inserire due bulloni M12x35, completi di rondelle, rondelle elastiche
e dadi, a livello dei punti D ed avvitarli manualmente. Posizionare i brac-
ci laterali. Per la serie 90 utilizzare i bracci E ed F. Per la serie 110 uti-
lizzare i bracci G ed H. Fissare i bracci avvitando manualmente quattro
bulloni M12x35, completi di rondelle, rondelle elastiche e dadi, a livello
dei punti I.
3. Per la serie 90 inserire due bulloni M10X30, completi di rondelle, ron-
delle elastiche e dadi, a livello dei punti M ed N. Per la serie 110 inse-
rire due bulloni M10X100, completi di rondelle (ø25x10.5x4), rondelle
elastiche e dadi a livello dei punti K ed L.
4. La sfera viene fissata mediante due bulloni M16x55, completi di ron-
delle elastiche e dadi. Se la sfera viene montata a livello dei punti O, è
necessario utilizzare la piastrina di contrasto P. Serrare i bulloni ed i
dadi alle coppie di serraggio indicate in tabella.
: F
: e11 00-2064
: 17,41 kN
: 3500 kg
: 250 kg
N.B.
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Qualità dei bulloni 8.8 - dadi 8 salvo altre istruzione (vedi istr. di mon-
taggio 10.9/10).
* Non dimenticare di interporre le apposite rondelle.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* É consigliabile controllare e riserrare la bulloneria dopo circa 1000 km (di
uso del gancio).
* Praticando i fori, prestare attenzione e non danneggiare i cavi del freno
e del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
Coppia di serraggio per viti e dadi (8.8):
M10 46 Nm
M12 79 Nm 71 Nm (dadi autobloccanti)
M16 195 Nm
© 316470/25-05-2000/11