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2. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce
que l'aiguille de l'indicateur de
température du liquide de
refroidissement revienne en position
normale. Si après plusieurs minutes la
température ne diminue pas, suivez les
autres étapes.
3. Arrêtez le moteur et attendez qu'il
refroidisse. Vérifiez le niveau de liquide
de refroidissement.
4. Si le niveau de liquide de
refroidissement est au repère minimal
ou en dessous, faites l'appoint
immédiatement.
5. Si le niveau du liquide de
refroidissement est normal, redémarrez
le moteur et poursuivez votre route.
REMPLACEMENT DU FILTRE À
AIR - 2.0L ECOBOOST
AVERTISSEMENT: Pour réduire
les risques de brûlures ou de dommages
au véhicule, ne faites pas démarrer le
moteur lorsque le filtre à air est déposé
et ne retirez pas le filtre à air lorsque le
moteur tourne.
Remplacez l'élément du filtre à air
uniquement par un élément conforme ou
supérieure aux spécifications.
Pour les véhicules équipés d'un moteur
EcoBoost : Il est important au moment de
l'entretien du filtre à air qu'aucun corps
étranger ne pénètre dans le circuit
d'admission d'air. Même les petites
particules sont susceptibles
d'endommager le moteur et le
turbocompresseur.
Remplacez l'élément de filtre à air aux
intervalles appropriés. Voir Entretien
périodique (page 486).
2022 Maverick (CFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202106, First-Printing
Entretien
Nota : L'emploi d'un élément de filtre à air
inapproprié risque de provoquer de graves
dommages au moteur. La garantie du client
risque d'être annulée en cas de dommages
au moteur dus à l'utilisation d'un filtre à air
inapproprié.
E299070
1.
À l'aide d'un tournevis, desserrez le
collier du couvercle du boîtier de filtre
à air.
2. Séparez doucement la gaine du
couvercle de boîtier de filtre à air.
3. Desserrez les deux agrafes qui fixent le
couvercle du boîtier de filtre à air.
4. Retirez le couvercle du boîtier de filtre
à air.
5. Retirez l'élément filtrant du boîtier de
filtre à air.
6. Essuyez les saletés ou débris sur le
boîtier du filtre à air afin de vous assurer
qu'aucune saleté ne pénètre dans le
moteur et de produire un joint étanche.
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Dépannage
