Guide De Dépannage - Champion Power Equipment 100631 Manuel De L'opérateur

GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème
Le moteur ne tourne
pas
Le moteur tourne mais
le tambour de la corde
synthétique ne tourne
pas
Le moteur tourne
lentement ou sa
puissance est
anormale
Le moteur surchauffe
Le moteur ne tourne
que dans un sens
Pour du soutien technique supplémentaire :
Soutien technique
Du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 17 h (HNP, HAP)
Ligne sans frais : 1-877-338-0999
tech@championpowerequipment.com
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Cause
Connexion de corde synthétique
de batterie trop lâche.
Système d'interrupteur
défectueux.
Contacteur défectueux.
Système d'interrupteur
défectueux.
Moteur défectueux.
Présence d'eau dans le moteur.
Embrayage non enclenché.
Insuffisance de courant ou de
tension.
Connexion de corde synthétique
de batterie trop lâche ou
corrodée.
Temps de fonctionnement du
treuil trop long.
Contacteur déctueux ou bloqué
Système d'interrupteur
défectueux.
Solution
Serrer les écrous sur toutes les connexions de corde
synthétique.
Remplacer le système d'interrupteur.
Taper sur le contacteur pour desserrer les contacts.
Appliquer 12 volts aux bornes de la bobine
directement. Un cliquement indique une activation
correcte.
Remplacer le système d'interrupteur.
Vérifier la tension au port d'armature avec
l'interrupteur enfoncé. Si la tension est présente,
remplacer le moteur.
Laisser égoutter et sécher. Faire fonctionner à petits
coups sans charge jusqu'à ce qu'il soit entièrement
sec.
Déplacer l'embrayage à la position « Entrée ». Si
le problème persiste, un technicien qualifié doit le
vérifier et le réparer.
La batterie est faible. Recharger. Faire tourner le
treuil avec le moteur du véhicule en marche (la
batterie devrait avoir une charge solide).
Nettoyer, serrer ou remplacer.
Laisser refroidir le treuil périodiquement.
Appuyer sur le contacteur pour desserrer les contacts
Réparer ou remplacer le contacteur
Remplacer le système d'interrupteur.
FRANÇAIS 100631