Horizon Hobby Dynamite FUZE 130A Brushless ESC Manuel D'utilisation page 36

FR
Description
1 Mode de fonctionnement
Marche avant avec frein
Utilisé en compétition, ce mode ne permet que la
marche avant et le frein.
Marche avant/arrière avec frein
Ce mode est le plus utilisé, il permet la marche
avant, la marche arrière et le contrôle des
freins. Pour enclencher la marche arrière quand
vous roulez en avant, appliquez le frein jusqu'à
l'arrêt complet du véhicule, relâchez le frein,
puis freinez de nouveau, le véhicule va reculer.
Quand vous reculez ou que vous freinez, si vous
appliquez de l'accélérateur, la marche avant passe
instantanément.
Marche avant/arrière
Mode réservé aux Rock Crawlers uniquement.
Dans ce mode il n'y a pas de frein et aucune
temporisation entre le marche avant et la marche
arrière.
REMARQUE: N'utilisez pas ce mode avec des
véhicules autres que des Rock Crawlers, sinon
vous risquez d'endommager le contrôleur.
2 Puissance du frein moteur
Permet de régler la puissance du frein qui
s'applique automatiquement quand la commande
retourne au neutre. Cela simule l'effet du frein
moteur des véhicules grandeur, en améliorant
le comportement dans les courbes et la réponse
générale du véhicule.
3 Coupure basse tension
Cette fonction évite les décharges trop
importantes de la batterie. Le contrôleur surveille
en continu la tension de la batterie. Si la tension
descend durant 2 secondes en dessous de la
valeur programmée, l'alimentation du moteur
est coupée et la DEL rouge clignote deux fois de
manière répétée.
Le calcul du seuil de la coupure est basé sur la
tension individuelle de chaque élément Li-Po.
Concernant les batteries Ni-MH, si la tension
de la batterie est supérieure à 9V, elle sera
36
considérée comme une batterie Li-Po 3S, si la
tension de la batterie est inférieure à 9V, elle
sera considérée comme une batterie Li-Po 2S.
Par exemple , une batterie Ni-MH de 8V utilisée
avec un seuil de coupure à 2.6V par élément,
sera considérée comme une batterie Li-Po 2S et
la tension de coupure sera à 5.2V (2.6x2=5.2V).
En utilisant la boite de programmation digitale
optionnelle (DYN3748) , vous pourrez régler le
seuil de coupure.
4 Mode de démarrage
Réglage de l'accélération initiale. Le niveau 1
offre un démarrage très doux et le niveau 9 offre
un démarrage très musclé. Quand vous souhaitez
utiliser les niveaux 7, 8 et 9 vous devez utiliser
des batteries très puissantes. Si vous utilisez
des batteries de faibles puissance, elles risquent
d'être en surcharge et vous obtiendrez de faibles
performances ou des réactions non souhaitées.
5 Puissance maximale du frein
Réglage de la puissance maximale du frein.
Une valeur plus élevée provoque un freinage
plus puissant, mais cela peu causer le blocage
des roues, entraînant une perte de contrôle du
véhicule.
6 Puissance maximale de la marche
arrière
Réglage de la puissance maximale de la marche
arrière.
7 Puissance de frein initiale (frein
minimum)
Réglage de la valeur minimum de force de
freinage quand les freins s'enclenchent. La valeur
par défaut est égale à la puissance du frein
moteur. Une valeur supérieure peut entraîner un
blocage des roues causant une perte de contrôle
du véhicule.