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3 Positionen-BBPR (GFS): description
Die GFS-Modelle vereinen 2 Funktionen: BBPR und 3-Stellungsoption
BBPR: Batterie-backup Positions-Rückkehr
BBPR-Modelle beinhalten einen Batteriesatz, der von der elektronischen Karte im Antrieb gesteuert wird. Seine Aufgabe
ist, einen Spannungsausfall an Klemme 1,2 und 3 zu überbrücken. Die BBPR-Position kann zwischen ÖFFNER (NC) oder
SCHLIESSER (NO) abhängig vom Verwendungszweck frei gewählt
Versorgungsspannungen
des Stellantriebs
Spannung
Batteriekapazität
Ladestrom
Ursprüngliche Ladedauer
Verkabelung Anweisungen
Der Plastikstopfen des M20 Kabeleintritts (S.59, Pos 14) muss mit einer IP68, ATEX zugelassenen
metallischen Kabelverschraubung ersetzt werden. Der offenen Kabeleintritt ist mit einem IP68 ATEX
zugelassenen Gewindestopfen zu verschließen.
Verkabelung der Stromzufuhr und der Steuerung
Überprüfen Sie am Stellantrieb, dass die angegebene Spannung auf dem Typenschild der Spannung des Netzes ent-
spricht.
Lösen Sie die Kabelverschraubung (links) und führen Sie das Kabel durch.
Entfernen Sie 25mm der Ummantelung und legen Sie jeden Draht auf 8mm frei.
Schließen Sie die Drähte gemäß dem nebenstehenden Schaltplan an der Klemmleiste an. (siehe Schaltplan S.69
Die ATEX und IP68 Kabelverschraubung wieder festziehen.
Verkabelung der Rückmeldung und Zustand der Mikroschalter
Lösen Sie die Kabelverschraubung (rechts) und führen Sie das Kabel durch.
Entfernen Sie 25mm der Ummantelung und legen Sie jeden Draht auf 8mm frei.
Schließen Sie die Drähte gemäß dem nebenstehenden Schaltplan an der Klemmleiste an. (siehe Schaltplan S.69)
Die ATEX und IP68 Kabelverschraubung wieder festziehen.
Die verstärkte Isolierung gegenüber der Motorsteuerung lässt Spannungen bis zu 250 V AC zu.
Unsere 3-Positionsantriebe haben 3 zusätzliche Endschalter
FC1 (weiße Nocke - 5. ): Rückmeldung Offen - NO
FC2 (scharze Nocke - 6.) : Rückmeldung Geschlossen - NO
FC3 (beige Nocke- 7.) : Rückmeldung Zwischenposition - NF
Um die Position der Hilfskontakte einzustellen, drehen Sie die beiden oberen Nocken unter Zuhilfenahme eines geeigneten
Schlüssels.
Der Stellantrieb wird im Werk voreingestellt. Berühren Sie die vier unteren Nocken nicht, da sonst die Funktion
des Stellantriebes gestört oder letzterer sogar beschädigt werden kann.
Der Batterieladezyklus wird vom ersten Einschalten an automatisch von der elektronischen Platine verwaltet.
Eine Temperatur Überwachung im Akkupack und eine Sicherung auf der elektronischen Platine sind vorhanden,
um die Sicherheit im Falle eines Kurzschlusses oder zu hoher Temperatur im Stellantrieb zu gewährleisten.
68
100 V bis 240 V AC 50/60 Hz und 100 V bis 350 V DC
24 V bis 30 V AC 50/60 Hz und 24 V bis 48 V DC
24 V DC
Ladezustandsrelay (65/66)- potentialfreier Kontakt
600 mAh
Fehlermeldung Klemmleiste (D3/D4) - potentialfreier Kontakt
180 mA
Temperatur
3,5 h
werden.
6 & 9
0°
Zu
inter
Auf
180°
Auf
D
24 V DC - 1 A max
24 V DC - 3 A max
-10 °C bis +40 °C
Klemme
4 & 8
F4 & F9
Auf
Zu
Auf
Auf
Zu
Zu
DSBA3801 • Rév. 02/06/2021
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