Dispositifs De Retenue Complémentaires; Anomalies De Fonctionnement - Renault LATITUDE 2010 Notice D'utilisation

DisPosiTiFs DE RETENUE ComPLémENTAiREs
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploie-
ment de l'airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors
de son ouverture.
L'airbag est conçu pour compléter l'action de la ceinture de sécurité.
L'airbag et la ceinture de sécurité constituent des éléments indisso-
ciables du même système de protection. Il est donc impératif de porter la
ceinture de sécurité en permanence. Le non-port de la ceinture de sécu-
rité expose les occupants à des blessures graves en cas d'accident. Cela peut
également aggraver les risques de blessures à la surface de la peau, qui sont
inhérents au déploiement de l'airbag lui-même.
Le déclenchement des prétensionneurs ou des airbags en cas de retournement
ou de choc arrière, même violent, n'est pas systématique. Des chocs sous le vé-
hicule de type trottoirs, nids-de poule, pierres ou autres peuvent provoquer le dé-
clenchement de ces systèmes.
– Toute intervention ou modification sur quelque partie que ce soit du système
Airbag (airbags, prétensionneurs, boîtier électronique, câblage, etc.) est rigou-
reusement interdite (sauf par le personnel qualifié du Réseau de la Marque).
– Pour préserver le bon fonctionnement et pour éviter tout déclenchement in-
tempestif, seul le personnel qualifié du Réseau de la Marque est habilité à in-
tervenir sur un système Airbag.
– Par mesure de sécurité, faites vérifier le système Airbag lorsque le véhicule a
été l'objet d'un accident, d'un vol ou d'une tentative de vol.
– Lors du prêt ou de la revente du véhicule, informez le nouvel utilisateur des
points mentionnés ci-dessus et remettez-lui la présente notice d'utilisation et
d'entretien.
– Lors de la mise au rebut du véhicule, adressez-vous à un Représentant de la
Marque pour l'élimination du (des) générateur(s) de gaz.
1
Anomalies de
fonctionnement
Le témoin d'airbag 1 s'allume au ta-
bleau de bord à la mise du contact puis
s'éteint au bout de quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise du contact
ou s'il s'allume moteur tournant, il si-
gnale une défaillance dans le système
(airbags, prétensionneurs, etc.) aux
places avant et/ou arrière.
Dans ce cas, arrêtez le véhicule dans
un endroit sûr et consultez au plus vite
un Représentant de la Marque. Votre
protection ne peut être assurée pleine-
ment qu'une fois le défaut rectifié.
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