Table des Matières
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9.5.9
Révision générale
9.6
Réparations
9.6.1
Indications relatives aux freins de
vis
Notice de montage et de mise en service Wilo-EMU TR/TRE 216 ... 326-3
Maintenance
7. Nettoyer le bouchon fileté de l'ouverture de vidange, l'équiper d'une nouvelle
bague d'étanchéité et le revisser. Couple de serrage max. : 8 Nm (5,9 ft·lb) !
8. Faire l'appoint en matière consommable par l'ouverture de remplissage.
⇒ Respecter les indications concernant le type et la quantité de matière
consommable !
9. Nettoyer le bouchon fileté de l'ouverture de remplissage, l'équiper d'une nouvelle
bague d'étanchéité et le revisser. Couple de serrage max. : 8 Nm (5,9 ft·lb) !
10.Rétablir la protection anticorrosion : Sceller le bouchon fileté, par ex. avec du Sika-
flex.
Lors de la révision générale, l'état d'usure et de détérioration des composants suivants
doit être contrôlé :
ƒ
Paliers de moteur
ƒ
Paliers de l'entraînement et étage planétaire
ƒ
Hélice
ƒ
Étanchéités d'arbre
ƒ
Joints toriques
ƒ
Câble de raccordement
ƒ
Accessoires fournis
Les composants endommagés sont remplacés par des pièces d'origine qui garantissent
un fonctionnement sans défaut. Seul le fabricant ou un atelier de SAV agréé est habilité
à exécuter la révision générale.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure sur les arêtes vives !
Des arêtes tranchantes peuvent se former au niveau de la pale d'hélice. Risque de
coupures !
• Porter des gants de protection !
Avant toute opération de réparation, les conditions suivantes doivent être remplies :
ƒ
Porter un équipement de protection! Respecter le règlement intérieur.
–
Chaussures de protection : Classe de protection S1 (uvex 1 sport S1)
–
Gants de protection : 4X42C (uvex C500)
–
Lunettes de protection : uvex skyguard NT
Désignation détaillée pour la monture et l'oculaire, voir chapitre « Équipement de
protection personnel [} 7] ».
ƒ
Agitateur soigneusement nettoyé et désinfecté.
ƒ
Moteur refroidi à température ambiante.
ƒ
Lieu de travail :
–
Propre, éclairage et ventilation suffisants.
–
Surface de travail solide et stable.
–
Dispositif de protection contre les chutes et les glissements installés.
ATTENTION ! Ne pas poser l'agitateur sur l'hélice ! Prévoir un socle de taille corres-
pondante.
AVIS ! Réaliser uniquement les travaux de réparation qui sont décrits dans la pré-
sente notice de montage et de mise en service.
Lors des travaux de réparation, appliquer les points suivants :
ƒ
Nettoyer immédiatement les écoulement de gouttes de fluide et de matière
consommable !
ƒ
Toujours remplacer les joints toriques, joints d'étanchéité et freins de vis !
ƒ
Respecter les couples de serrage renseignés en annexe !
ƒ
Le recours à la force est strictement interdit !
Les vis peuvent être pourvues d'un frein de vis. Deux version de frein de vis sont réali-
sées en usine :
ƒ
Résine de freinage
ƒ
Frein de vis mécanique
Toujours remplacer le frein de vis !
fr
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