Hangar 9 Inverza 62 Manuel D'utilisation page 22

 2
Thread a servo mounting screw into each of the holes.
Remove the screws, then apply a small amount of thin CA to
each hole to harden the threads.
Drehen Sie eine Servobefestigungsschraube in jedes der
Löcher. Entfernen Sie die Schrauben und geben in jedes
Loch eine kleine Menge dünnfl üssigen Sekundekleber um die
Gewinde zu härten.
Vissez une vis de fi xation de servo dans chacun des trous
pour tailler lefi letage dans le bois. Retirez les vis. Appliquez
une petite quantité de colle CA dans chaque trou pour durcir
les fi lets.
Avvitare una vite in ciascun foro, poi toglierla e mettere
nei fori qualche gocciadi colla CA liquida per indurire la
fi lettatura.
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 3
Mount the rudder servo such that the output shaft is toward
the rear of the airplane.
Bauen Sie das Seitenruderservo so ein, dass der Abtrieb zum
Heck des Flugzeuges zeigt.
Installez le servo de dérive en orientant sa tête vers l'arrière
du fuselage.
Montare il servo del timone in modo che il suo albero di
uscita sia rivolto verso la parte posteriore dell'aereo.
 4
x2
Thread ball links approximately half way on the rigging
couplers to leave room for future adjustment.
Drehen Sie den Kugelkopfanschluss halb auf das Gewinde,
so dass Platz für spätere Einstellungen bleibt.
Vissez la chape à mi-longueur de la tige fi letée afi n de
conserver du débattement pour les futurs réglages.
Avvitare gli attacchi a sfera a metà sugli adattatori per
lasciare spazio ad eventuali regolazioni future.
 5
4-40 x 1/2 inch
Using a 5/64-inch ball driver and 1/4-inch open-ended
wrench, install the ball links on the outermost holes of the
servo arm.
Schrauben Sie mit einem 5/64 Inbusschlüssel und 1/4 inch
Gabelschlüssel die Anlenkungen in die äußersten Löcher des
Servoarms.
Utilisez une clé BTR 5/64 et une clé à douille 1/4 pour fi xer
les chapes rotules au trous extérieurs du palonnier de servo.
Con una chiavetta da 2mm e una chiave aperta da 6mm,
montare gli attacchi a sfera nei fori più esterni della
squadretta servo.