LRP GRAVIT DARK VISION Mode D'emploi page 22

LRP GRAVIT DARK VISION
PROPELLER-
TAUSCH
Achten Sie darauf, dass sich Ihre Propeller stets in einwandfreiem, unbeschä-
digtem Zustand befinden.
Sollte einer der Propeller beschädigt sein (zum Beispiel als Folge eines
Absturzes), so ersetzen Sie den Propeller bitte unverzüglich.
Das Fliegen mit einem defekten oder beschädigten Propeller kann zu unkon-
trollierbarem Flugverhalten bis hin zum Absturz führen.
Um einen Propeller zu tauschen, gehen Sie bitte wie folgt vor (siehe auch
Bilder):
1) Ziehen Sie die silberne Schutzkappe vom Propeller ab, indem Sie sie hin-
und herdrehen und dabei nach oben ziehen.
2) Lösen Sie mit einem passenden Schraubenzieher die Schraube, welche
den Propeller seitlich auf der Antriebswelle befestigt.
3) Ziehen Sie den defekten Propeller nach oben weg von der Antriebswelle
4) Prüfen Sie die Antriebswelle. Sollte diese beschädigt oder stark verbogen
sein, so sollten Sie den kompletten Arm durch einen neuen ersetzen.
Schauen Sie hierzu bitte die Ersatzteil-Nummer hinten in der Anleitung
nach und wenden Sie sich an Ihren Händler.
5) Drücken Sie die Antriebswelle wie gezeigt von unten mit einem Schrau-
benzieher komplett nach oben.
6) Sofern die Antriebswelle unbeschädigt ist, nehmen Sie einen neuen Pro-
peller und schieben diesen auf die Antriebswelle. Achten Sie bitte darauf,
dass es ZWEI VERSCHIEDENE Arten von Propellern gibt:
- Propeller, die sich IM Uhrzeigersinn rechtsherum (CW) drehen.
- Propeller, die sich GEGEN den Uhrzeigersinn linksherum drehen (CCW).
Die Propeller sind entsprechend mit einem A oder B (oder auch einer 1 oder
2) markiert. Ersetzen Sie einen Propeller IMMER mit einem identischen Pro-
peller mit GLEICHEM Aufdruck. Die korrekte Propeller-Bestückung können Sie
ebenfalls der Draufsicht der Dark Vision entnehmen. Das Loch im Propeller-
Schaft und das Loch in der Antriebswelle müssen übereinander liegen, damit
Sie die Befestigungsschraube wieder korrekt anbringen können.
7) Befestigen Sie den Propeller wieder mit der Schraube auf der Antriebswelle.
8) Stecken Sie die silberne Schutzkappe wieder auf den Propeller. FERTIG!
Please take care that your propellers are always in good, undamaged condi-
tion. In case any of your props should be damaged (as a result of a crash, for
example), replace the propeller immediately. Flying with damaged props may
lead to uncontrollable flying behaviour and crashes.
In order to replace a propeller, please follow the next steps (also refer to the
pictures):
1) Remove the silver propeller cap by twisting it and pulling it upwards at the
same time.
2) Untighten the screw which locks the propeller onto the propeller shaft
with an appropriate tool.
3) Pull the propeller upwards off from the propeller shaft.
4) Check the propeller shaft for damages. In case the shaft should be bent
you should replace the complete arm with a new one. In order to do so,
please look at the spare part section of this manual for the approriate part
number and contact your dealer.
5) Push the propeller shaft completely upwards by using an appropriate tool.
6) If the propeller shaft is undamaged, take a new propeller and slide it onto
the propeller shaft. PLEASE NOTE that there are TWO DIFFERENT kinds of
propellers:
- Props which turn CLOCKWISE (CW)
- Props which turn COUNTER-CLOCKWISE (CCW)
The propellers are marked with either an A or a B (may also be a 1 or a 2).
Please replace a propeller ONLY with a propeller of the SAME kind/marking.
You can also have a look at the topview photo of the Dark Vision for the
correct propeller installation
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REPLACING THE
REMPLACEMENT
ROTORBLADES DES HÉLICES
2.4GHZ F.H.S.S.
SUSTITUCIÓN
DE HÉLICES
When sliding the propeller onto
the shaft, the hole of the propel-
ler and the hole of the shaft have
to align with each other; so you
can tighten the screw back in.
7) Lock the propeller down to
the propeller shaft by tighte-
ning the screw again.
8) Push the silver propeller
cap back onto the propeller.
DONE!
Assurez-vous que votre hélice
reste toujours en parfait état,
non endommagée.
Si une des hélice devait être
endommagée (par exemple, en
raison d'une chute), veuillez
alors remplacer l'hélice immédi-
atement.
Un avion avec une hélice défec-
tueuse ou endommagée peut
entraîner un vol incontrôlable,
pouvant aller jusqu'au crash.
Pour remplacer une hélice, veuil-
lez procéder comme suit (voir
également les images):
1) Retirez le capuchon de protec-
tion en argent de l'hélice en le
faisant glisser par va-et-vient
tout en tirant vers le haut.
2) Désserrez, avec un tournevis
approprié, la vis qui fixe laté-
ralement l'hélice sur l'arbre de
transmission.
3) Retirez l'hélice défectueuse
vers le haut à partir de l'arbre
de transmission.
4) Vérifiez l'arbre de trans-
mission.Si celui-ci devait
être endommagé ou plié
fortement, vous devez alors
remplacer tout le manche
par un nouveau. Veuillez pour
cela regarder le numéro de
pièce de rechange dans les
instructions, et contactez
votre revendeur.
5) Appuyez par le bas sur l'arbre
de transmission, comme
indiqué, avec un tournevis,
complètement vers le haut.
6) Si l'arbre de transmission est
en bon état, prenez une nouvelle hélice et placez-la sur l'arbre de transmis-
sion. Faites attention au fait qu'il y a DEUX DIFFÉRENTS types d'hélices :
- Des hélices qui tournent DANS le sens des aiguilles d'une montre (CW).
- Des hélices qui tournent dans le sens INVERSE des aiguilles d'une montre
(CCW).
Les hélices sont marquées de manière correspondante par un A ou un B (ou
aussi 1 ou 2). Remplacez TOUJOURS une hélice par une hélice identique
avec une dénomination IDENTIQUE.
SOSTITUIRE
LE ELICHE