Odeur Persistante De Carburant; Réamorçage Du Circuit Carburant - Renault MASTER 2020 Notice D'utilisation

RÉSERVOIR CARBURANT
Bouchon de remplis-
sage : il est spécifique.
Si vous devez le rempla-
cer, assurez-vous qu'il est
identique au bouchon d'origine.
Adressez-vous à un Représen tant
de la marque.
Ne pas manœuvrer le bouchon à
proximité d'une flamme ou d'une
source de chaleur.
Ne pas laver la zone de remplis-
sage au nettoyeur haute pression.
Toute intervention ou mo-
dification sur le système
d'alimentation carburant
(boîtiers électroniques, câ-
blages, circuit carburant, injecteur,
capots de protection...) est rigou-
reusement interdite en raison des
risques qu'elle peut présenter pour
votre sécurité (sauf par le personnel
qualifié du Réseau de la marque).
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Odeur persistante de
carburant
En cas d'apparition d'une

odeur persistante de carburant,

veuillez :
– procéder à l'arrêt du véhicule
compatible avec les conditions de
circulation et couper le contact ;
– enclencher le signal de détresse,
faire descendre tous les occu-
pants du véhicule et les tenir éloi-
gnés de la zone de circulation ;
– faire appel à un Représentant de
la marque.
Lors des interventions à
proximité du moteur, celui-
ci peut être chaud. De plus,
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant. Le

témoin présent dans le com-
partiment moteur vous le rappelle.
Risque de blessures.
Réamorçage du circuit
carburant
Après une panne due à l'épuisement
complet du carburant, vous devez réa-
morcer le circuit avant d'essayer de re-
démarrer le moteur :
– mettez la clé de contact en posi-
tion « Marche » M ➥ 2.2 et attendez
quelques minutes avant de démarrer
pour permettre le réamorçage du cir-
cuit de carburant ;
– tournez la clé en position D. Si le
moteur ne démarre pas, répétez la
procédure ;
– si le moteur ne démarre toujours
pas après plusieurs tentatives,
faites appel à un Représentant de la
marque.
Les organes périphériques (alterna-
teur, démarreur, supports moteur...)
devront être protégés contre toute
projection de gazole.
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