Reely Lama 5.1 Notice D'emploi page 21

Will der Hubschrauber nach vorne driften, so nehmen Sie die Drehzahl zurück und schieben den Trimmschieber für
die Nick-Funktion (siehe Bild 1, Pos. 7) schrittweise nach hinten.
Sollten Sie die Nick-/Pitch-Knüppelfunktion an Ihrem Sender umgebaut haben, so ist der gegenüber
liegende Trimmschieber (siehe Bild 1, Pos. 9) zu verstellen.
Schieben Sie dann den Pitch-Knüppel wieder vorsichtig nach vorne und überprüfen, ob die Korrektur ausgereicht hat.
Wiederholen Sie den Vorgang so oft, bis das Modell keinerlei Tendenz mehr zeigt, nach vorne zu driften. Will der
Hubschrauber nach hinten driften, so ist eine Trimmkorrektur nach vorne durchzuführen.
Den Trimmschieber für die Pitch-Funktion können Sie später so einstellen, dass der Pitch-Steuerknüppel in der Mittel-
stellung steht, wenn sich der Hubschrauber im Schwebeflug befindet.
Sollten die Steuerwege der Trimmschieber für eine optimale Korrektur nicht ganz ausreichen, so haben Sie die Mög-
lichkeit, die Ansteuerung der unteren Rotorblätter mechanisch zu verändern.
Weitere Informationen dazu können Sie dem Abschnitt „Feinabstimmung des Modellhubschraubers" entnehmen.
Es kann vorkommen, dass ein Trimmversuch fehlschlägt (siehe Punkt „g) Eintrimmen des Hub-
schraubers"). Verwenden Sie die „Reset-Funktion", um das Trimmverhalten zu verbessern.
Gehen Sie wie folgt vor:
Stellen Sie den Trimmschieber an der Fernbedienung in Mittenstellung.
Setzen Sie den Hubschrauber zurück, indem Sie das Anschlusskabel des Flugakkus lösen. Warten Sie
ca. 10 Sekunden in stromlosem Zustand, bevor Sie es wieder anschließen.
Warten Sie noch weitere 10 Sekunden vor einem erneuten Trimmen des Hubschraubers.
Beobachten Sie nun das verbesserte Trimmverhalten.
Bild 12
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